Women in Uniform| యూనిఫామ్‌లో మహిళలు| #womensday #gayatribhargavipodcast #traffic #police #hyderabad

Women in Uniform| యూనిఫామ్‌లో మహిళలు| #womensday #gayatribhargavipodcast #traffic #police #hyderabad

Author Name:Gayatri Bhargavi Podcast

Youtube Channel Url:https://www.youtube.com/@GayatriBhargaviPodcast

Youtube Video URL:https://www.youtube.com/watch?v=ADevCB-4TSg



Transcript:
(00:00) ఎవరి ఇష్టం వచ్చినట్టు వాడు వెళ్ళిపోతూ ఉంటాడు. ఎవరి ఇష్టం వచ్చినవాడు కట్టలు కొడుతూ ఉంటాడు. ఆటో డ్రైవర్ పక్కకి తిరగకుండా టక్ మని తిప్పుతాడు. వెనకాల నుంచి కార్ వస్తుందా స్కూటర్ వస్తుందా చూద్దాం. ఇది చాలా ఎక్కువగా చూస్తూ ఉంటాం. ఓన్లీ హైదరాబాద్ సిటీలో 80 లాక్స్ ఆఫ్ ద వెహికల్స్ మనకి ఉన్నాయి బట్ దానికి అనుగుణంగా మన రోడ్స్ అనేది ఎక్స్పాన్షన్ కావట్లేదు.
(00:23) ట్రాఫిక్ పోలీస్ వేర్ ద అబ్స్ట్రక్షన్స్ ఆర్ దట్ వ హవ్ టు ఐidెంటిఫై అండ్ గో టు జిహెచ్ఎంసి వాళ్ళు దాన్ని ఇమ్మీడియట్ గా యక్షన్ లోకి తీసుకుంటే అది మనకి కమిటర్స్ కి యూస్ఫుల్ అవుతుంది. ఇద్దరు కలిసి పని చేస్తే పబ్లిక్ కి యూస్ఫుల్ అవుతుంది. ఎస్ చాలా కంజషన్ వచ్చి వాటర్ బ్లాగింగ్ వల్ల ప్రాబ్లం్ వస్తే ట్రాఫిక్ లో దాన్ని క్లియర్ చేశారు వితౌట్ ఎనీ హెసిటేషన్ అని ఇండియాలో అది సెన్సేషనల్ న్యూస్ అయింది.
(00:47) ఆ టైంలో టోటల్ కంజెషన్ అయింది మాన్ హోల్స్ నుంచి వాటర్ ఫ్లో ఎక్కువ వస్తుంది. పబ్లిక్ అనేది రోడ్ పైన త్రో చేస్తారు అవన్నీ కూడా వచ్చి అక్కడ అబ్స్ట్రక్ట్ చేస్తూ ఉండాయి. రైట్ హ్యాండ్ లెఫ్ట్ హ్యాండ్ కూడా చూడలేదు మేము అవి క్లియర్ చేసి కొద్దిగా వాటర్ ఫ్లో వెళ్ళడానికి ఈజ అవుట్ చేసాము పబ్లిక్ దాన్ని చూసి ఇన్స్పైర్ అయ్యి ఇంకోసారి రోడ్ మీద చెత్త వేయకూడదు అది నేను మెసేజ్ ఇవ్వదలుచుకున్నాను.
(01:11) రోడ్ మీద చెత్త వేయకండి ప్లీజ్ డస్ట్ పిన్ లో వేయండి. ఈ మనది మన దేశం మన కంట్రీ మన ప్లేస్ అన్న ఆ హ్యూమన్ కాన్షియస్నెస్ ఎలా రావాలి రోజు రోజు పెరుగుతోంది ట్రాఫిక్ ఈ ట్రాఫిక్ ని ఎలా రెగ్యులేట్ చేస్తున్నారు యస్ ఏ వమెన్ పోలీస్ ఇక్కడ మా దగ్గర వమెన్స్ డే స్పెషల్ కి ఉన్నారు ఒక ఫోర్స్ టు టాక్ ఆన్ ట్రాఫిక్ అండ్ వమెన్ పవర్ స్పెషల్ పాడ్కాస్ట్ అండ్ వమెన్స్ డే ఇన్ గాయత్రి భార్గవిస్ పాడ్కాస్ట్ ది నవరస మనం ఎవ్రీ డే బయటకి ఒక ప్లేస్ నుంచి ఒక ప్లేస్ వెళ్ళాలంటే డెఫినెట్ గా రోడ్డు మీద పడాల్సిందే మరి ఆ రోడ్ మీద ఉన్న ప్రాబ్లమ్స్ గురించి మాట్లాడుతూ ఎన్నో
(01:51) మంచి విషయాలు షి ఇస్ డూయింగ్ యస్ ఏ వమెన్ పవర్ వ హావ్ దేవినేని ధనలక్ష్మి గారు హియర్ నమస్కారం అండి వెల్కమ్ టు గాయత్రి భార్గవిస్ పాడ్కాస్ట్ దినవరస సో శ్రీమతి దేవినేని ధనలక్ష్మి గారు ఇస్ అసిస్టెంట్ కమిషనర్ ఆఫ్ పోలీస్ ట్రాఫిక్ సౌత్ వెస్ట్ జోన్ హైదరాబాద్ సిటీ సో వెల్కమ్ మమ్ హ్యాపీ ఉమెన్స్ డే మీకు థాంక్యూ మీకు అండ్ ఇది చూసే వాళ్ళకు కూడా అందరికీ కూడా హ్యాపీ విమెన్స్ డే థాంక్యూ సో మచ్ అందరూ అడిగే ప్రశ్న అయిఉండొచ్చు స్టిల్ నేను అడుగుతాను యస్ ఏ వుమెన్ పవర్ ఈ జాబ్ చేయాలంటే ఫస్ట్ మీకు ఇన్స్పిరేషన్ ఎక్కడి నుంచి వచ్చింది యాక్చుల్లీ నిజంగా చెప్పాలంటే ఆ
(02:28) చైల్డ్హుడ్ లో అందరూ కూడా చూసి ఉంటారు కర్తవ్యం మూవీ కర్తవ్యం విజయశాంతి విజయశాంతి క్యారెక్టర్ సో ఆ క్యారెక్టర్ చూసి ఇన్స్పైర్ అయ్యాను దాని తర్వాత ఆ స్టడీస్ అయిపోయాక అనురాధ మమ్ ఐపిఎస్ షిఎస్ కూడా ఆఫీసర్ ఆ ఆ మేడం గురించి నేను విన్నాను. నిజామాబాద్ కూడా చేశారు యక్చువల్ బేసికల్లీ నేను నిజామాబాద్ సో ఆ మేడం నిజామాబాద్ కూడా చేశారు అక్కడ ఆ మేడం గురించి విని ఆ మేడం చేసే ఆ డ్యూటీస్ అండ్ ఎంత మంచి పేరు ఉందంటే మమ్ కి మేడం వాళ్ళ సర్ కూడా ఐపిఎస్ ఆఫీసర్ సురేంద్రబాబు సర్ సో ఆయన ఎంత అగ్రెసివ్ గా ఉంటారు.
(03:14) ఈ మేడం కూల్ గా ఉంటారు. హమ్ సో ఇద్దరు కూడా అలా బాలెన్స్డ్ గా వాళ్ళ ఫ్యామిలీ బాలెన్స్ చేస్తూ సర్ ఎంత అయితే ఈ ఫోర్స్ తోటి ఎంత స్ట్రిక్ట్ గా ఉంటారో మేడం దాన్ని అట్లా బాలెన్స్ చేసుకుంటూ వచ్చారట సో అది కూడా విన్నాను నేను ఫోర్స్ ని ఎంత బాగా చూసుకునేవారు వాళ్ళకి ఎంత అంటే వాళ్ళకి సంబంధించిన ఆ సేఫ్టీ కానీ లేకపోతే వాళ్ళకి సంబంధించిన వెల్ఫేర్ యాక్టివిటీస్ కానీ ఇవన్నీ చూసి ఇన్స్పైర్ అయినా మీరు మీరు ఇన్స్పైర్ అవ్వడం ఒక లెక్క అయితే ఫ్యామిలీ నుంచి కూడా వెళ్ళు చెయి అనడం ఇంకో లెక్క యక్చువల్లీ అది ఫ్యామిలీ నుంచి ఆ సపోర్ట్ ఉందంటారా
(03:53) స్పెషల్లీ చిన్న ఊరి నుంచి వస్తున్నప్పుడు అమ్మాయి అనగానే చదవయపోతే పెళ్లి చేసేద్దాం అని ఒక దృక్పద ఉంటుంది. మా ఫ్యామిలీలో అందరూ వెల్ ఎడ్యుకేటెడే మా మదర్ అండ్ ఫాదర్ మాత్రం వెల్ ఎడ్యుకేటెడ్ కాదు నార్మలీ సో వాళ్ళు కూడా ఏమి మా అబ్జెక్షన్ లేదు అండ్ దీనికి గ్రేట్ గా చెప్పాలంటే మా అత్తగారి సైడ్ వాళ్ళ దీనికి సపోర్ట్ చేసింది వాళ్ళు పంపించారు యక్చువల్లీ మ్యారేజ్ తర్వాత నేను డిపార్ట్మెంట్ కి వచ్చాను.
(04:26) వామెన్ సపోర్ట్ వుమెన్ అన్నమాట ఎస్ అత్తగారు ప్లస్ పాప ఫస్ట్ ఎయిట్ మంత్స్ లో ఆ పాపని వాళ్ళ దగ్గర వదిలేసి నేను కోచింగ్ కని అటు రావడం జరిగింది. వావ్ సో దే ఆర్ వెరీ సపోర్టివ్ వెరీ నైస్ ఇప్పుడు దే మస్ట్ బి ప్రౌడ్ ఆఫ్ యు కదా ఎస్ అంటే ఫ్యామిలీ అవసరం ఎంతైనా ఉంటుంది బాలెన్స్ చేసుకోవాలంటే స్పెషల్లీ ఇలాంటి ప్రొఫెషన్ ఓకే సో అంత ఎయిట్ మంత్స్ బేబీని వదిలేసి వెళ్ళినప్పుడు అందులో ఉన్న డిఫికల్టీస్ ఎలా ఉంటాయి అంటారు అంటే అక్కడ ఫిజికల్ గా మెంటల్ గా రెండిటిగాను మనం స్థిరంగా ఉండాలి.
(05:00) యాక్చువల్లీ ఫస్ట్ టైం వచ్చినప్పుడు ఎయిట్ మంత్స్ బేబీ నేను ప్రిపేర్ అవ్వడానికి వచ్చాను హైదరాబాద్ కి విలేజ్ నుంచి ఆ సో అప్పుడు పాపను వదిలేసి కొద్దిగా కష్టంగానే ఉండింది చిన్న పాప కదా 15 డేస్ ఇక్కడ ఉండేదాన్ని 15 డేస్ వెళ్ళిపోయేదాన్ని సో అక్కడ సక్సెస్ కాలేకపోయినా 2004 లో సో నెక్స్ట్ ఇంకా 2007 లో మళ్ళీ అపియర్ అయ్యాను అప్పుడు ఆ ఐ గాట్ కానీ ఆగలేదు మీరు ఆ దట్ ఇస్ ద బెస్ట్ పార్ట్ అవును ఒక అమ్మ హృదయం ఉంటుంది కదా ఎంతైనా ఎస్ సో బట్ చాలా మిస్ అయ్యాను తన చైల్డ్హుడ్ అంతా మిస్ అయినట్టే నేను.
(05:40) ఉ ఛాలెంజ్ ఉంటుంది కదా ఎస్ యస్ ఏ వమెన్ ఓకే సో ఎంత డిఫికల్ట్ అంటారు ఆ ట్రైనింగ్ ప్రోగ్రాం్ కానివ్వండి ఏదన్నా వుమెన్ కి ఎంత డిఫికల్ట్ గా ఉంటుంది ఫిజికల్ గా మెంటల్ గా కూడా ట్రైనింగ్ లో వచ్చేసి యాక్చువల్ గా నేను సిజేరియన్ నాది డెలివరీ నేను యక్టివ్ గా పార్టిసిపేట్ ఈక్వల్ టు మెన్ తో పార్టిసిపేట్ చేసేదాన్ని నేను టోటల్ ట్రైనింగ్ కూడా వాళ్ళతో కాంపీట్ చేస్తూ నేను ట్రైనింగ్ చేశాను అందరూ కూడా ఫస్ట్ ఆ నన్ను చూపించి మెన్ ఆఫీసర్స్ ని చూపించేవారు తను చేస్తుంది మీ ధనలక్ష్మి గారిని చూడండి మీరు ఎందుకు చేయలేరు అని చెప్పి అంటే అట్లా నేను వాళ్ళతో కంపీట్ చేశాను. ఉమ్ సో
(06:23) ఒక యూనిఫార్మ్ వేసుకున్న రోజు అందరికీ గుర్తుండిపోయే రోజు దెన్ ఆ సెరిమనీ జరుగుతుంది అండ్ మీరందరూ ఒక ఆఫీసర్ లాగా యు టేక్ ఓత్ సో ఐ యమ్ షూర్ ఆ డే చాలా మెమరబుల్ మీకు ఆ పిఓపి అంటారు పాసింగ్ అవుట్ పైలట్ ఎస్ ఆరోజు అసలు మా ఎక్సైట్మెంట్ కి హద్దులు ఉండవు ఆరోజు మేము ఓత్ కూడా తీసుకుంటాం కరెక్ట్ ప్రజల ధన మాన ప్రాణాల్ని కాపాడుతాము 24/7 అది మేము ఏ టైంలో ఎలాంటి ఎమర్జెన్సీస్ ఉన్నా కూడా మా ఎమర్జెన్సీస్ ని పక్కన పెట్టి మేము పబ్లిక్ ఎమర్జెన్సీస్ కోసం వర్క్ చేస్తాం.
(07:03) కరెక్ట్ పబ్లిక్ సర్వెంట్స్ ఎస్ దట్స్ వై హి హాట్స్ ఆఫ్ టు యు అండి ఫర్ ఆల్ ద సర్వీసెస్ యు డు విమెన్ కి ఇలాంటి సర్వీసెస్ లో రావాలి మెన్ తో సమానంగా చేయాలి అంటే ఎలాంటి ఛాలెంజెస్ ఉన్నాయి అంటారు ఈ సర్వీసెస్ లో స్పెషల్లీ వాష్రూమ్స్ దగ్గర నుంచి చూసుకుంటే పీరియడ్స్ వస్తాయి విమెన్ కి అంటే విమెన్ తోనే మాట్లాడొచ్చు నేను యస్ ఏ విమన్ పీరియడ్స్ వస్తాయి మనకి వాష్రూమ్స్ ప్రాబ్లం అవుతుంది ఒక్కొకసారి హై సెక్యూరిటీ జోన్స్ లో ఉండాల్సి వస్తుంది ఎలా ఉంటుంది అంటారు ఇప్పటికి అప్పటికి ఏమనా తేడా మార్పు కనిపిస్ స్తోంది అంటే ఇంతకుముందు మనకి ఎక్కడ పడితే అక్కడ
(07:37) మనకి మాల్స్ కానీ లేకపోతే మన ఆ కి ఆఫీసెస్ కానీ ఇట్లాంటివి ఏమీ లేవు. ఇప్పుడు ఏంటంటే మాల్స్ లో అలో చేస్తారు. అవును అది గవర్నమెంట్ రూల్స్ అండ్ రెగ్యులేషన్స్ లో మాల్స్ లో పక్క రోడ్ మీద వెళ్ళే ప్రతి ఒక్కరిని కూడా మాల్స్ లో రెస్ట్ రూమ్స్ యూస్ చేసే ప్రొవిజన్ ఉంది కరెక్ట్ ఎవ్వరు కూడా దాన్ని రెస్ట్రిక్ట్ చేయడానికి లేదు ఎనీ బిల్డింగ్స్ అండి మనం హోటల్ లోకి వెళ్ళొచ్చు ఎనీ బిల్డింగ్ లో యు కెన్ గో అండ్ యూస్ వాష్రూమ్ ఎస్పెషల్లీ విమెన్ ఎస్ అది కాకపోతే అందరికీ అవేర్నెస్ లేక ఇంకా కొద్దిగా యూస్ చేసుకోవడానికి ఇబ్బంది పడుతూ ఉన్నారు ఈ ప్రోగ్రాం్ ద్వారా చెప్ ఎస్ ఆ యూస్
(08:20) చేసుకోవచ్చు అండ్ ఈ మెయిన్లీ నేను ట్రాఫిక్ లో ఉన్నాను కాబట్టి ఇక్కడ వచ్చే ఇబ్బంది ఏంటంటే విమెన్ ఆఫీసర్స్ జంక్షన్స్ లో ఫీల్డ్ లో వర్క్ చేస్తూ ఉంటారు. ఆ నియర్ బై వాళ్ళకి రెస్ట్ రూమ్స్ కానీ మాల్స్ కానీ ఉండకపోయిఉండొచ్చు. ఉమ్ దీనికి సంబంధించి మా జాయింట్ సిపి సర్ జాయిల్ డేవిస్ సర్ ఉన్నారు ఐపిఎస్ ఆయన ఆల్రెడీ ప్రపోజల్ పెట్టి ఉన్నారు.
(08:48) జంక్షన్స్ దగ్గర నియర్ బై ఒక వాష్రూమ్స్ ని మొబైల్ టాయిలెట్స్ లాగా పెట్టాలి అని చెప్పేసి ఒకటి ప్రపోజల్ పెట్టారు అది వర్కవుట్ అవుతుంది చూడా ఐ థింక్ ద నెసెసిటీ కదా సార్ ఫస్ట్ రాగానే సర్ చార్జ్ తీసుకున్నాక పెట్టిన ప్రపోజల్ ఫస్ట్ అదే అది ఇంపార్టెంట్ అంటారు కదా ఆ నేను ఈ పొజిషన్ లో ఉండి కూడా ఏసపి లెవెల్ లో ఉండి కూడా నా ఆఫీస్ గోషమా ఉంటుంది.
(09:17) హ్ ఆ నేను టోలీ షో కి ఆ షేక్ పేట్ ఏరియా వరకు నా ఏరియా వస్తది. సో నేను ఎక్కడనా వెళ్ళాలి వాష్రూమ్ యూస్ చేయాలంటే నేను అక్కడ ఒక మాల్ ఉంది వెస్ట్ సైడ్ దాంట్లోకి వెళ్తాను నేను చూసారా అంటే ఆ సమస్య కదా అది ఇంకా 21 సెంచురీ కూడా మనం దాని గురించి మాట్లాడుతున్నాం ఇది మళ్ళీ రైనీ సీజన్ అనుకోండి ఇంకా ఇబ్బందిగా ఉంటది మనము ఆ వాటర్ లో ఉంటాము ఆ డర్టీ షూస్ తోటి లోపలికి వెళ్ళలేము టోటల్ వెట్ ఉంటాము ఇది చాలా ఇబ్బందికర పరిస్థితే దాన్ని చేంజ్ చేయడానికి మా ఆఫీసర్స్ కృషి చేస్తున్నారు ఐ హోప్ ఇయర్ అయిపోతే బాగున్నది.
(10:00) ఐ హోప్ సో అవి కాకుండా పర్సనల్ ఛాలెంజెస్ ఏముంటాయి అంటే ఒక ఫ్యామిలీని చూసుకోవాలి మీరు అండ్ ప్రొఫెషనల్ ని చూసుకోవాలి అంత టైం ఇవ్వగలుగుతారా బికాజ్ 24/7 మీరు పబ్లిక్ సర్వెంట్ గా ఒక పబ్లిక్ కి పని చేసే పరిస్థితి మీది. సో అలాంటప్పుడు ఎలా బాలెన్స్ చేసుకుంటారు? మెన్ వరకు చూస్తే ఫోర్స్ లో వాళ్ళకి డ్యూటీ టైమింగ్స్ అనేది స్ట్రిక్ట్లీ ఉన్నాయి సెక్షన్స్ ఉన్నాయి.
(10:27) మార్నింగ్ 8 కి వస్తే ఆఫ్టర్నూన్ 2 కి రిలీవ్ అయ వెళ్ళిపోతారు 2 కి ఇంకొక సెక్షన్ వస్తుంది నైట్ టైం కి రిలీవ్ అవుతారు. వాళ్ళకి ఓకే కంఫర్టబుల్ టైమింగ్స్ దే కెన్ గివ్ టైం టు దేర్ ఫ్యామిలీస్ సం టైం అనా వాళ్ళు స్పెండ్ చేయగలుగుతారు. ఆఫీసర్స్ కి వచ్చేసరికి రెస్పాన్సిబిలిటీస్ అనేది పెరిగిపోతాం. వీళ్ళు ఎక్కడ 24/7 అవైలబిలిటీ లో ఉండాలి.
(10:51) ఈవెన్ సండేస్ హాలిడేస్ కూడా మనం ఎక్కడనా వెళ్ళాలి సిటీ వదిలి బయటకి వెళ్ళాలి అంటే పక్క లీవ్ తీసుకొని మాత్రమే వెళ్ళాల్సి ఉంటది. ముందే పర్మిషన్స్ పర్మిషన్ తీసుకోవాలి లీవ్ సండే కూడా లీవ్ తీసుకొనే వెళ్ళాలి. అవుట్సైడ్ ద సిటీ వెళ్తున్నాము అంటే జస్ట్ అవుట్సైడ్ దూరం కూడా కాదు వెళ్తున్నామ అంటే పక్క లీవ్ లోనే వెళ్ళాలి ఎందుకంటే ఎనీ ఎమర్జెన్సీ ఆఫీసర్స్ మస్ట్ బి దేర్ అన్నమాట టు మానిటర్ అండ్ సూపర్వైజన్ సో ఆఫీసర్స్ కి మెయిన్ ఇబ్బంది ఉంది మెన్ కి సం సెక్షన్స్ ఉన్నాయి కాబట్టి దే కెన్ గివ్ టైం టు దర్ ఫ్యామిలీ మెన్ విమెన్ ఇర్రెస్పెక్టివ్ ఆఫీసర్స్
(11:31) అందరికీ ప్రాబ్లమ్స్ ఉన్నాయి అంటారా బేసికలీ స్ ఇర్రెస్పెక్టివ్ ఆఫ్ జెండర్ ఆ ఇర్రెస్పెక్టివ్ ఆఫ్ జెండర్ మెన్ కూడా ఇవ్వలేరు పాపం వాళ్ళు కూడా సేమ్ మాలని కాకపోతే విమెన్ కి ఏంటంటే చిన్న పిల్లలు ఉంటే మనము కొద్దిగా వాళ్ళకి ఎక్కువ టైం స్పెండ్ చేయాల్సి వస్తది. ఉమ్ ఇంతకుముందు ప్రీవియస్ ఎలా ఉండేది ఓన్లీ తల్లి మాత్రమే పిల్లల్ని పెంచాలి వాళ్ళకి అన్ని నేర్పించాలి అనేది ఉంది ఇప్పుడు అలా లేదు అందరూ కూడా చేస్తున్నారు కాబట్టి ఆ ప్రాబ్లం అనేది లేదు అని అనుకుంటున్నాను.
(12:05) మోర్ ఓవర్ దీంట్లోకి ఈ ప్రొఫెషన్ లోకి వచ్చిన వాళ్ళు అన్నిటికీ రెడీ అయ్యే వస్తారు. మ్ ఇదొక ఛాలెంజింగ్ జాబ్ ఇది ఎంచుకున్నారు అంటే దే హావ్ టు కమిట్మెంట్ ఇవ్వాలి కాబట్టి నేషన్ కి ఎస్ ఆ ఇంట్రెస్ట్ ఉండవా ఉన్నవాళ్ళు మాత్రమే దీంట్లోకి వస్తారని నేను అనుకుంటాను. ఇంట్రెస్ట్ ఉండాలి ఫ్యామిలీ సపోర్ట్ చాలా అవసరం చాలా 100% ఫ్యామిలీ సపోర్ట్ ఉండాలి అంటే బికాజ్ వి కమ్ ఫ్రమ్ ది ఆర్మీ నాకు అది తెలుసు బికాజ్ ఎన్నో ఏళ్ళు మేము మా హస్బెండ్ లేకుండా గడిపిన సందర్భాలు ఉన్నాయి.
(12:38) మా పిల్లలు ఆ ఎందుకు రారు నాన్న పిటిఎం కి పేరెంట్స్ టీచర్ మీటింగ్ కి ఇవన్నీ అడుగుతూ ఉంటారు ఎస్ మాకన్నా డిఫెన్స్ ఫోర్సెస్ చాలా గ్రేట్ అండి వాళ్ళు ఎన్నో సంవత్సరాల తరబడి వాళ్ళు నేషన్ కోసం బయట ఉంటారు ఫ్యామిలీస్ ని వదిలేసి మేమన్నా కనీసం లోకలే మార్నింగ్ వెళ్తే నైట్ అయినా వెళ్తాం ఏదో టైం రోజుక ఒక్కసారైనా ఫ్యామిలీని చూస్తాం బట్ డిఫెన్స్ ఫోర్సెస్ అలా కాదు ఆ మనం వాళ్ళకి సల్యూట్ చేయాలండి లేదు ఐ థింక్ ఇట్స్ బోత్ అండి వాళ్ళు అక్కడ బార్డర్ లో కనిపెడితే మీరు ఇక్కడ కనిపెట్టుకుని ఉన్నారు.
(13:10) సో బోత్ ఆఫ్ యు ఆర్ ఇంపార్టెంట్ అని నా అభిప్రాయం. అంతే కదా వాళ్ళు అక్కడ కనిపెట్టుకుని ఉంటే ఇక్కడ లోకల్ గా మీరు కనిపెడుతున్నారు మమ్మల్ని సో దట్స్ లవ్లీ ఇప్పుడు ఐ వాంట్ టు టాక్ అబౌట్ ట్రాఫిక్ అండి ప్రతిరోజు ఎంత ఎక్స్పాన్షన్స్ చేస్తున్న రోడ్లు ట్రాఫిక్ ఎక్కువే అవుతుంది ఎన్ని ఫ్లై ఓవర్లు కడుతున్నా ఎంత మెట్రో వచ్చినా ఎంత వచ్చినప్పటికీ ట్రాఫిక్ పెరుగుతూనే ఉంది కానీ తరిగే పరిస్థితి లేదు.
(13:31) అసలు ఈ ట్రాఫిక్ ని నిబద్ధత చేసి వెళ్ళడానికి దేర్ ఇస్ ఆల్వేస్ ఏ రష్ అవర్ ఆఫీస్ టైమ్స్ ఉంటాయి స్పెషల్లీ పొద్దున 7:30 తీసుకుంటే అదే 7:30 అనే స్కూల్ టైమింగ్ నుంచి ఆల్మోస్ట్ 10ఇంటి వరకు కూడా రష్ అవర్ని అనుకుంటున్నాను నేను సో మీరు చెప్పండి ఎలా సెగ్రగేట్ చేస్తారు మీరు అండ్ ఎలా ప్లాన్ చేస్తారు ఇంక్లూడింగ్ ద ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ లైట్స్ యక్చులీ మీరు చెప్పినట్టు స్కూల్ అవర్స్ ఆఫీస్ అవర్స్ డిఫరెన్స్ డిఫరెంట్ ఉన్నది స్కూల్ 7:30 8 కి స్టార్ట్ అయిపోతారు సో మనకి ఆ టైంలో కంజెషన్ ఉండదు.
(14:06) ఉండదు. ఎప్పుడైతే ఆఫీస్ అవర్ స్టార్ట్ అవుతుందో 10 మ్ 10 నుంచి మనకి 12 వరకు కూడా ఆ పీక్ అవర్ ఉమ్ మా ఏరియా మొత్తం ఎందుకంటే ఆ 10:30 11 కి ఆఫీస్ కి వెళ్తారు. ఆల్మోస్ట్ అందరూ కూడా 10:30 11 కి వెళ్తారు. అండ్ ఆ టైంలో అరైవల్స్ ఆఫ్ ద ఫ్లైట్స్ కూడా ఎక్కువ ఉంటాయి మార్నింగ్ టైం 6 నుంచి 8 9 వరకు అరైవల్స్ ఎక్కువ ఉంటాయి. సో ఆ టైంలో వచ్చేసి మనకి ఫ్లోటింగ్ ఆఫ్ ద ట్రాఫిక్ ఎక్కువ ఉంటది.
(14:43) మ్ అండ్ మీరు అన్నట్టు రోడ్స్ అనేది ఎక్స్పాన్షన్ అనేది మనకి కావాల్సిన అంటే ఇప్పుడు ఉన్న పరిస్థితులకు కావలసినంత రోడ్స్ ఎక్స్పాన్షన్ జరగట్లేదు. మ్ నౌ ఏడేస్ ఓన్లీ హైదరాబాద్ సిటీలో మెట్రోపాలిటన్ సిటీ అనుకోండి ఇప్పుడుఫోర్ అయ్యాయి బట్ టోటల్ హైదరాబాద్ సిటీలో 80 లాక్స్ ఆఫ్ ద వెహికల్స్ మనకి ఉన్నాయి 18 లాక్ వెహికల్స్ 80 లాక్స్ 80 80 లక్షల వెహికల్ వెహికల్స్ ఉన్నాయి మనకి ఎస్ బట్ దానికి అనుగుణంగా మన రోడ్స్ అనేది ఎక్స్పాన్షన్ కావట్లేదు ఈవెన్ ఫ్లై ఓవర్స్ కూడా కరెక్ట్
(15:26) అది జరుగుతుంది అట్లానే మార్నింగ్ టైం లో స్కూల్ గోయింగ్ వాళ్ళకి ఎలాంటి కంజెషన్ ఉండదు. ఈవినింగ్ ఎప్పుడైతే ఆఫోర్ ఉంటుంది కాలేజెస్ స్కూల్స్ అన్నీ ఒకేసారి క్లోజ్ అవుతాయి. ఎట్ ద సేమ్ టైం ఆఫీసెస్ 5 ఓ క్లాక్ ఇది కంజెషన్ ఎక్కువ ఉంటది. మార్నింగ్ కన్నా కూడా మనకి ఈవినింగ్ టైం లో ఎక్కువ కంజెషన్ ఉంటుంది. ఏరియాస్ ఏ ఏరియా అయినా చూడండి.
(15:55) ఎందుకు అంటే ఎట్ ఏ టైం అన్నీ కూడా క్లోజ్ అవుతాయి. ఉమ్ సో దీన్ని మనము తగ్గించుకోవాలి అంటే మనం స్టాక్ చేసుకుంటే టైమింగ్స్ అనేది ఇప్పుడు ఆఫీస్ టైమింగ్స్ ఉందనుకోండి 10 టుఫ పెడుతున్నారు లేదంటే 10:30 టు 5 పెడతారు. దాన్ని కొద్దిగా పొడిగించుకోండి 11 టు 12 పెట్టుకొని ఈవెనింగ్ 8 వరకు పెట్టుకోండి. ఆ సో మనం దాన్ని సెగ్రిగేట్ చేసుకోవచ్చు స్టాగ్నెంట్ టైమింగ్స్ చేస్తే ఈ కంజెషన్ అనేది తగ్గించే సోర్సెస్ మనకు ఉంటాయి.
(16:31) మేము ఇక్కడ మాదాపూర్ దగ్గర ఉంటాము ఫ్లైట్స్ ఎలా బుక్ చేసుకుంటామ అంటే ఆ ట్రాఫిక్ లేని టైం లో చూసుకొని ఫ్లైట్ బుక్ చేసుకుంటూ ఉంటాం ఓకే బికాజ్ ఆ ఫ్లైట్ వెళ్ళడానికి కూడా వి కాంట్ రీచ్ అండి టూ హవర్స్ అయిన మేము ట్రాఫిక్ లోనే ఉంటాం. ఇక్కడి నుంచి ఎయిర్పోర్ట్ కి వెళ్ళడానికి డిస్పైట్ ఓఆర్ఆర్ ఓకే ఆ ఓఆర్ఆర్ కి వెళ్ళడమే వన్ అండ్ హాఫ్ అవర్ పడుతుంది మాకు సో అంత మీరు ఉండేది ఓల్డ్ సిటీలో ఓల్డ్ సిటీలో ఏంటంటే ఒక పక్కన చూసుకుంటే రోడ్ సైడ్ మార్కెట్ ఎక్కువ ఉంటుంది మనకి అంటే పేమెంట్స్ లోనే మార్కెట్స్ ఉంటాయి.
(17:00) సో హాఫ్ రోడ్ వాళ్ళు బ్లాక్ చేస్తారు. అండ్ ఇంకో సైడ్ ట్రాఫిక్ కూడా రష్ రష్ చేసి వెళ్తూ ఉంటారు. సో హౌ డు యు మనేజ్ అండ్ అంటే ప్రతి రోజు వచ్చి మీరు రోడ్ సైడ్ లో ఉన్న వాళ్ళకి చెప్పలేరు కదా జరగండి జరగండి ఇది రోడ్ మీరు ఖాళీ చేయండి అని చెప్పలేరు కదా ఇంతమంది వెండర్స్ ఉంటారు. అవును ఎలా అండి హౌ డు యు మనేజ్ దట్ యాక్చువల్లీ దీనికి మన దగ్గర ఒక సిస్టం ఉంది ఈ చలానింగ్ సిస్టమ మనం ఎన్ఫోర్స్మెంట్ చేస్తాం.
(17:26) ఉమ్ మనకు ఉండే ఫోర్స్ తోటి ఉన్న లిమిటెడ్ ఫోర్స్ తోటి లిమిటెడ్ ఫోర్స్ తోటి ఎక్కువ మందికి అవేర్నెస్ కానీ చలానింగ్ కానీ చేయాలి. చలానింగ్ చేయడం వల్ల వాళ్ళకి అవేర్నెస్ కల్పించడం ఓ రెగ్యులేషన్ అనేది ఇంత తక్కువ ఫోర్స్ తోటి మనము ఇన్ని లాక్స్ పీపుల్ ని మనము కమిటర్స్ ని మనం మేనేజ్ చేయలేం కాబట్టి మనము ఎన్ఫోర్స్మెంట్ ని యూస్ చేసుకొని వాళ్ళకి అవేర్నెస్ కల్పిస్తాం ఇప్పుడు డైలీ మేము 39బి అంటాం అంటే ఏదైతే ఫుట్ పాత్ ఎంక్రోచ్మెంట్ రోడ్ క్యారేజ్ వే ఎంక్రోచ్మెంట్ చేస్తారో వాళ్ళందరికీ 39బి ద్వారా వాళ్ళక ఒక చాలా జనరేట్ చేసి ఫైన్ వేయడం జరుగుతది.
(18:08) మ్ అంటే వాళ్ళు సంపాదించే దానిలో ఒక 500 150 టు 500 వేస్తాం. హమ్ అంత వాళ్ళు చలాన్ పే చేయడం వల్ల అరే నేను సంపాదించేది 500 1000 రూపాయలు రోజుకి దీంట్లో నేను 500 చలాన్ చేస్తే కట్టేస్తే నా సర్వైవల్ ఎలా అనేది ఆలోచిస్తాడు ఒక్క రోజు కాకపోతే ఇంకో నాలుగు రోజులన్న ఆలోచిస్తాడు అని చెప్పేసి మేము అలా ఎన్ఫోర్స్మెంట్ ని ఆ చూస్ చేసుకొని చేస్తాము.
(18:40) ఉ అట్లానే రోడ్ సైడ్ పార్కింగ్స్ ఇది ఏంటంటే ఇది ఓల్డ్ సిటీ అంటే నా ఏరియా వచ్చేసి ఓల్డ్ అండ్ న్యూ సిటీ మిక్స్ అప్ ఉంటుంది. ఈ షేక్పేట్ టోలీ చౌకి ఇది న్యూ సిటీ యక్చువల్గా అటు గోషామాల్ ఆర్ట్ సైడ్ మంగళహట్ అదంతా కూడా ఓల్డ్ సిటీ బేగం బజార్ అదంతా వాళ్ళకి కమర్షియల్ కాంప్లెక్సెస్ కానీ కమర్షియల్ షాప్స్ కానీ ఉంటాయి దాని ముందు వచ్చేసి వాళ్ళకి పార్కింగ్ ఉండదు ఏమ ఉండదు ఓల్డ్ ఎస్టాబ్లిష్మెంట్స్ అవన్నీ కూడా సో దానికి వీళ్ళు ఏం చేశారంటే జిహెచ్ఎంసి అండ్ పోలీస్ కలిసి ఒక మార్కింగ్ అనేది వేయడం జరిగింది.
(19:20) సో ఆ మార్కింగ్ లోపు పార్కింగ్ ఉంటే ఓకే సో దానిలో కొంచెం టైర్ కనిపించినా మాకు చలాన వస్తది చలాని వస్తది ఎస్ ఆ దాన్ని దాటి క్యారేజ్ వే బ్లాక్ చేయస్తే మాత్రం మళ్ళీ దాన్ని లిఫ్ట్ చేయడం గాన టో చేయడం గాన చేస్తాము చాలా అనేసాం అట్లా మేము ఉన్న తక్కువ ఫోర్స్ తోటి ఎన్ఫోర్స్మెంట్ ద్వారా ఆ అవేర్నెస్ కల్పించడానికి ఆ కమిటర్స్ ని ఫ్రీ ఫ్లో అవ్వడానికి మేము కృషి చేస్తున్నాం.
(19:47) చాలా మంది వెండర్స్ తో మాట్లాడితే ఏమంటారంటే కుచ్చినయి మేడం య పానిీపూరిక డబ్బాల కాదో ఓ ఓ సాప్కో జోబి ఆతే వాళ్ళక కొంచెం డబ్బులు ఇచ్చేసేయండి అయిపోతుంది అని అంటూ ఉంటారు ఇది ఎంతవరకు నిజం ఫేక్ అనే అంటాను నేనైతే అవునా ఎందుకంటే మా వాళ్ళు ఓ చిన్న పానీపూరి వాళ్ళు వాళ్ళు ఏంటంటే బ్లేమ్ చేయడానికి ఫస్ట్ చూస్తారు. వాళ్ళని తీయమన్నామ అనుకోండి నాకు నాకే ఎన్ని కాల్స్ వస్తాయండి జస్ట్ కొబ్బరికాయ బండి తీశరు చాలా నేశరు మా దగ్గరికి ఎమమెల్య దగ్గరికి వెళ్ళిపోతారండి వాళ్ళు అవునా ఎమ్మెల్యే దగ్గరికి వెళ్ళపోతారు చిన్న పానీపూరి బండి గాని చిన్న కొబ్బరికాయ రోడ్ సైడ్ వెండాస్ మొత్తం కూడా ఫస్ట్
(20:27) ఎమ్మెల్యే దగ్గరికి వెళ్ళిపోతారు. ఆ వాళ్ళ వాళ్ళు కూడా ఆలోచించరు ఇంత కూడా ఆలోచించరు చిన్నదానికి కూడా ఎమ్మెల్యేస్ కాల్ చేస్తారు. చిన్నదానికి కూడా ఐ యమ్ సర్ప్రైస్డ్ అంటే ఫస్ట్ ఆ పానీపూరి ఆర్ కొబ్బరికాయ అమ్ముకునే వాడికి కొబ్బరి బోండు అమ్మ ఆయన నెంబర్ ఎలా దొరికింది అంటే ఉంటాయి అయన ఇది వాళ్ళ నెంబర్ దొరకడం ప్లగా వాళ్ళు వాళ్ళని సపోర్ట్ చేయడం ఆ యాక్చువల్ గా అంటే వాళ్ళు పూర్ ఫ్యామిలీస్ కి సపోర్ట్ చేస్తున్నారు నేను కాదు అనను బట్ వీళ్ళు చేయాల్సింది ఏంటంటే మన సపోర్ట్ చేస్తూ రూల్స్ ఫాలో అవ్వమని చెప్పి వాళ్ళకి ఇంకొక సోర్స్ చూపించండి
(21:04) ఇంకో దగ్గర ప్లేస్ చూపించండి ఆన్ రోడ్ కాదు బిజినెస్ చేసేది ఇంకొక ఒక మార్కెట్ లాగా ఇప్పుడు రైతు బజార్ మైదీపట్నం రైతు బజార్ అంది రైతు బజార్ లో చాలామంది రైతులు వచ్చి సేల్ చేస్తారు. బట్ బయటకి బయట పుష్ కార్డ్స్ ఒక 100 ఉంటాయండి మీకు తెలుసో లేదో ఆ మెదీపట్నం ఏరియాలో బస్ స్టాప్ ఉంటుంది అక్కడ అక్కడ ఒక 100 ఉంటాయి బస్ రోజు యుద్ధమేమో అక్కడ ఆ రోజు తీస్తాం రోజు పెడతారు ఆ అక్కడ ఫ్రీ లెఫ్ట్ మొత్తం బ్లాక్ చేస్తే ఏం చేసామఅంటే మొత్తం అక్కడ తీసేసి ఆ ఫ్రీ లెఫ్ట్ బ్లాక్ కాకుండా మధ్యలో స్పేస్ ఉంది.
(21:46) సో ఇక్కడైతే అబ్స్ట్రక్షన్ ఉండదు ట్రాఫిక్ కి అనేదేసి మధ్యలో తీసుకొచ్చి పెట్టాను. బట్ అది కూడా ఆ ఫస్ట్ మనము చూపించినప్పుడు ఓకే అంటారు ఆ ఒక 13 14 పర్మిషన్ ఇచ్చాం ఎమమెల్యే గారు వచ్చి అదంతా వర్కవుట్ చేసాం చేసినాక ఇప్పుడు ఒకటి ఒకటి ఒకటి పెరుగుతూ పెరుగుతూ పోతాయి. అంటే వాళ్ళకి ఆ డిసిప్లిన్ లేదు సో ఏం చేస్తారు మీరు ఇలా కాల్ చేసి వస్తే చాలా వేయడం ఎన్ఫోర్స్మెంట్ే చేస్తామండి మేము తీస్తాము వేరే దగ్గర పంపిస్తాము బట్ మళ్ళీ వస్తే మళ్ళీ వేస్తాము కంటిన్యూగా ఒక వన్ వీక్ వేస్తే ఆటోమేటిక్ గా డెటరెన్స్ అనేది వస్తది అనేది మా ఉద్దేశం. ఓకే ఆ చేంజ్
(22:28) ఏమనా కనిపిస్తుందా కొద్దిగా కొద్దిగా ఇప్పటివరకు అయితే మేము మా ఏరియాలో అయితే కంజెషన్ ఫ్రీ చేయడానికి చాలా మటుకు ట్రై చేస్తూ ఉంటాము ఈ మధ్యలో అయితే ఎక్కడా లేదు ఇంతకుముందు వర్షకాలంలో మాత్రం కంజెషన్స్ అయ్యాయి బట్ ఈ ట్రాఫిక్ ఎలా ఉంటుంది అంటే ఎక్కడ వాటర్ లాగింగ్ అయినా ఎటైనా కూడా చుట్టూ ఉన్న ఏరియాస్ అన్నిటికీ కూడా ఎఫెక్ట్ ఇంపాక్ట్ పడుతూ ఉంటుంది సో జిహెచ్ఎంసి అండ్ ట్రాఫిక్ ఇద్దరు కలిసి వర్క్ చేస్తే ఇట్ విల్ వర్క్ అవుట్ వెల్ అని అంటారా ఆ ఎస్ ఎస్ అండి అవునా ఎలా అంట 100% ఇప్పుడు వాళ్ళ చేతిలో రోడ్ ఇంజనీరింగ్ ఉంటుంది.
(23:10) రోడ్ పైన వాళ్ళ హ్యాండ్ లో ఉన్నది ఏంటి రోడ్ పర్ఫెక్ట్ గా కమిటర్స్ మూవ్ అయ్యేటట్టు చేయగలగాలి. ఉ ఏ చిన్న హెచ్ఎంబ్యూఎస్ ఓన్లీ జహెచ్ఎంసి కాదు హెచ్ఎండబూఎస్ కూడా ఇన్వాల్వ్ అయి ఉంటుంది ఎందుకంటే ఆ డ్రైనేజ్ లైన్స్ అని కానీ అవన్నీ కూడా మెయిన్ అదే అండ్ ఆది మెయిన్ ప్రాబ్లం ఉంటుంది. అండ్ వీళ్ళ రోడ్ ఇంజనీరింగ్ ఒకటి ఉంటుంది.
(23:35) ప్లస్ ఫ్లై ఓవర్స్ ఓవర్ బ్రిడ్జ్ ఇవన్నీ కూడా వాళ్ళ హ్యాండ్ లో ఉంటాయి కాబట్టి ఎప్పటికప్పుడు మేమేమో వాటిని ఐడెంటిఫై చేస్తాం ట్రాఫిక్ పోలీస్ వేర్ ద అబ్స్ట్రక్షన్స్ ఆర్ దట్ వ హావ్ టు ఐడెంటిఫై అండ్ గో టు జిహెచ్ఎంసి వాళ్ళు దాన్ని ఇమ్మీడియట్ గా యక్షన్ లోకి తీసుకుంటే అది మనకి కమిటర్స్ కి యూస్ఫుల్ అవుతుంది. అంటే ఇద్దరు కలిసి పని చేస్తే పబ్లిక్ కి యూస్ఫుల్ అవుతుంది.
(24:06) ఎస్ కదా ఇట్స్ ఏ విన్ విన్ సిచువేషన్ బికాజ్ వాళ్ళకి రెడీమేడ్ గా ఇన్ఫర్మేషన్ ఇచ్చే వాళ్ళు ఉన్నారు ఆన్ గ్రౌండ్ పని చేసేవాళ్ళు ఎస్ కదా అంతే కదా మేము రోజు ఫీల్డ్ లోనే ఉంటాం కాబట్టి ప్రతి ఒక్కటి మేము చూస్తాము. ఆ ప్రాబ్లం ఏంటో మేము వాళ్ళకి చెప్పగలుగుతాం. ఇది ఒక ఫిజికల్ ఎమోషనల్ డ్రామా ట్రామా ఏంటంటే ఆన్ ద ట్రాఫిక్ ఎవరి ఇష్టం వచ్చినట్టు వాడు వెళ్ళిపోతూ ఉంటాడు.
(24:28) ఎవ్వరి ఇష్టం వచ్చినవాడు కట్టలు కొడుతూ ఉంటాడు. ఆటో డ్రైవర్ పక్కక తిరగకుండా టక్ మని తిప్పుతాడు వెనకాల నుంచి కార్ వస్తుందా స్కూటర్ వస్తుందా చూడడు సేమ్ విత్ స్కూటర్స్ చెయి పెడతాడు టక్ప్ అని తిప్పేస్తాడు. ఇండికేటర్ కూడా వేయరు. ఇది చాలా ఎక్కువగా చూస్తూ ఉంటాం ఇన్ఫాక్ట్ రియల్ వీడియో గేమ్స్ ఆర్ ఆన్ రోడ్ అంటూ ఉంటాను నేను.
(24:48) సో హౌ డు యు వాంట్ టు కామెంట్ అండి రియల్ వీడియో గేమ్స్ లాగే ఉందా వీళ్ళకి ట్రాఫిక్ మీద సెన్స్ రావాలని నాకు తెలుసు ప్రీవియస్ కమిషనర్ ఒక ఆవిడ హెల్మెట్స్ పెట్టుకోకపోతే వాళ్ళందరికీ ఆవిడ కూర్చోబెట్టి వన్ హవర్ లెక్చర్ తీపించి వీడియోలు చూపించి హెల్మెట్ సౌమ్య మిశ్ర మేడం ఐ థింక్ సౌమ్య మేడం సౌమ్య మేడం ఏం చేశరంటే అందరికీ ఆ వీడియో వన్ హవర్ చూపించి పంపించేవారు ఆఫీస్ కి లేట్ అయ్యే వాళ్ళందరూ చాలా మట్టుకు బుద్ధి వచ్చింది చేశారు.
(25:15) స్టిల్ ఇట్స్ కంటిన్యూయింగ్ సో ఏంటంటారు హౌ కెన్ అవేర్నెస్ ఎలా పెంచొచ్చు అంటారు వీళ్ళంతా చదువుకునే వాళ్ళు మని ఈ జనరేషన్ లో వచ్చిన గ్యాప్ అనుకుంటా ఇంతకుముందు ఉన్నవాళ్ళు లైఫ్ మీద ఒక ఫోకస్ ఉండేది మనం ఇలా ఉండాలి అనేది ఒక ఫోకస్ ఉండేది ఇలానే ఉండాలి. ఇప్పుడు అది లేదు. ఈ సోషల్ మీడియా వచ్చాక అంటే ఐ థింక్ నా ఉద్దేశం ప్రకారం ఈ జనరేషన్స్ కి అది లేదు.
(25:44) ప్రెసెంట్ ఎంజాయ్ చేయాలి. నాకు ఎవ్రీ జనరేషన్ కనిపిస్తున్నారు ఆన్ రోడ్ ఆల్ ఆల్ కైండ్స్ ఆఫ్ పీపుల్ పెద్దవాళ్ళు అలాగే వెళ్తున్నారు చిన్న పిల్లలు అలాగే వెళ్తున్నారు గ్రే హెయిర్స్ షైనింగ్ హెయిర్స్ బ్లాక్ హెయిర్స్ ఐ యు సీ ఆల్ ద హెయిర్స్ అక్కడ ఎందుకు హెల్మెట్ వేసుకో తెలిీదు ఎందుకు సీట్ బెల్ట్ పెట్టుకోరు తెలిీదు వాట్స్ రాంగ్ అర్థం కావట్లేదు దీనికి ఏమనా కఠినంగా చేస్తే గాని ఫైన్లు వేస్తే గాని పని చేయాలంటారా హౌ డస్ ఇట్ వర్క్ అంటే వాట్ డు యు థింక్ యస్ ఏ ట్రాఫిక్ వాళ్ళు యస్ ఏ టీం మీరు ఏం ఆలోచిస్తారు వీళ్ళ గురించి మూర్ఖు మీరు అన్నదే సేమ్ మీరు అన్నదే హెల్మెట్
(26:19) పెట్టుకోమంటే హెయిర్ అది అంటారు. ఫ్రీక్వెంట్ గా మేము కూడా అదే వింటాము. ఆ హెల్మెట్ అనగానే హెయిర్ లాస్ అవుతుంది అంటారు. ఆ రాంగ్ సైడ్ ఎందుకు వచ్చావు అంటే యూటర్న్ చాలా దూరం ఉంది ఫ్యూయల్ అయిపోతది. లేదంటే టైం వేస్ట్ అయితది. వాళ్ళ అంటే వాళ్ళ లైఫ్ కన్నా కూడా ఈ టైమే ఇంపార్టెంట్ వాళ్ళకి లైఫ్ కన్నా కూడా హెయిరే ఇంపార్టెంట్ దానికోసం మేము ఎవ్రీ ఇయర్ కూడా వన్ మంత్ అవేర్నెస్ క్యాంప్స్ పెడతాము ట్రాఫిక్ అవేర్నెస్ కింద రోడ్ సేఫ్టీ క్యాంప్స్ పెడతాము అవేర్నెస్ చేస్తాము.
(26:59) ఈసారి డిజీ గారు అరైవలైవ్ అనే ఒక క్యాంపెయిన్ చేశారు 15 డేస్ అది కూడా సేమ్ రోడ్ సేఫ్టీలో భాగంగా చేశారు సీఎం గారు లాంచ్ చేశారు అది స్టేట్ వైడ్ జరిగినాయి ఆ ప్రోగ్రామ్స్ ఎంతవరకు వాళ్ళు అవేర్నెస్ కల్పించామ అనేది మేమైతే మా శాయశక్తుల ప్రయత్నించాము పబ్లిక్ ఎంతవరకు రియలైజ్ అయ్యారు అనేది చూడాలి. ఇలాంటి క్యాంపెయిన్స్ వల్ల నిజంగా యూస్ఫుల్ అవుతున్నా అంటారా మేబీ మా ఉద్దేశం ఏంటంటే 100 మెంబర్స్ కి మేము చెప్పిన ఒక్కరు చేంజ్ అయినా కానీ ఆ సాటిస్ఫాక్షన్ ఉంటది ఒక్కరు చేంజ్ అయినా చాలు ఆ ఒక్కరు చేంజ్ అవ్వడం వల్ల వాళ్ళ ఫ్యామిలీలో వాళ్ళకి పక్కా వాళ్ళు చేంజ్ చేయగలుగుతారు
(27:36) కరెక్ట్ చాలా రోడ్ యక్సిడెంట్స్ నేను చూసిన సెన్సెక్స్ ఏం చెప్తుందంటే మోస్ట్ ఆఫ్ ద రోడ్ యక్సిడెంట్స్ హైదరాబాద్ జరిగేది అతి ఎక్కువగా ఇక్కడే అని విన్నాం మేము స్పెషల్లీ నైట్ డ్రైవింగ్ నైట్ డ్రైవింగ్ రోడ్ యక్సిడెంట్స్ జరిగేవి ఎక్కువ సో ఎందుకు జరుగుతున్నాయి అంటారు వాట్ డు యు థింక్ స్పీడింగ్ వాళ్ళు అంటారా ఎస్పెషల్లీ ఇన్ ద నైట్ ఆర్ ఇస్ ఇట్ సరిగ్గా లైటింగ్ లేదు అంటారా వాట్ వాట్ కుడ్ బి ద రీసన్ లైటింగ్ ఇస్ నాట్ ఏ రీసన్ డ్రంక్ అండ్ డ్రైవింగ్ మెయిన్ రీసన్ అవుతుంది డ్రంక్ అండ్ డ్రైవింగ్ అండ్ స్పీడ్ డ్రైవింగ్ కూడా ఓవర్ స్పీడింగ్ అండ్ డ్రంక్ అండ్
(28:14) డ్రైవింగ్ నైట్ టైం లో జరిగే ఆక్సిడెంట్స్ లో మెయిన్ రోల్ డ్రంక్ అండ్ డ్రైవింగ్ే జరుగుతోంది. మా సెన్సెస్ ప్రకారం కూడా ఫ్యాటల్ ఆక్సిడెంట్స్ ఎక్కువగా జరిగేది డ్రంక్ అండ్ డ్రైవ్ నెగ్లిజెన్స్ కాదు. నెగ్లిజెన్స్ ఉంటుంది బట్ మీరు నైట్ టైమే అంటున్నారు కాబట్టి డ్రంక్ అండ్ డ్రైవ్ ఎక్కువ ఉంటాయి. ఓవర్ స్పీడింగ్ కూడా ఉంటుంది అండ్ నెగ్లిజెన్స్ ఆఫ్ డ్రైవింగ్ కూడా ఉంటది బట్ ఎక్కువ మోస్ట్ ఆఫ్ ద ఫాటల్ యక్సిడెంట్ ఇన్ డ్రంక్ అండ్ డ్రైవింగ్ ఇంత డ్రంక్ అండ్ డ్రైవింగ్ కి అక్కడ పెట్టి అది ఊదమని ఇంత చేస్తున్నప్పటికీ కూడా పీపుల్ వాంట్ టు మిస్ యూస్ ఇట్ అండ్ కట్ ఇట్ షాట్
(28:53) సో హౌ మచ్ ఇస్ టూ మచ్ రీసెంట్ గా సజనార్ సార్ వచ్చాక సిపి హైదరాబాద్ సజనార్ సార్ మాకు ఇప్పుడు కొత్తగా ఆల్మోస్ట్ఫై మం మంత్స్ అవుతున్నట్టుంది ఫోర్ ఫైవ్ మంత్స్ సో సార్ వచ్చాక ఆ ఈ డేటా చూసి మనం ఏమంటామఅంటే డ్రంక్ అండ్ డ్రైవర్స్ సార్ ఏమంటారంటే హ్యూమన్ బాంబ్ హ్యూమన్ బాంబ్ ఎస్ డ్రంక్ అండ్ డ్రైవ్ చేసిన వాళ్ళు హ్యూమన్ బాంబ్ కింద ట్రీట్ చేస్తారు.
(29:20) ఎందుకంటే వాళ్ళు డ్రింక్ చేసి వెళ్లి హమ్ వాళ్ళక ఒక్కరికే హామ్ఫుల్ కాదు అపోజిట్ ఉన్న వాళ్ళక కూడా హామ్ ఫుల్ అవుతది. ఇతను చేసిన మిస్టేక్ వల్ల ఇతను సేవ్ అవ్వచ్చు బట్ అపోనెంట్ చనిపోయిఉండొచ్చు సో ఇతను ఒక హ్యూమన్ బాంబ్ అందుకని మేము సర్ వచ్చినాక ఏం చేసామఅంటే సర్ ఇనిషియేషన్ తోటి ఎనీ ప్లేస్ ఎనీ టైం ఎక్కడైనా డేలో కానీ చేస్తాం నైట్ లో కానీ చేస్తాం ఎనీవేర్ ఒక ఇంతకుముందు ఎలా ఉండేదంటే ఆ వీకెండ్ వచ్చిందా ఈ ప్లేస్ లో డ్రంక్ అండ్ డ్రైవ్ జరుగుతది అని పబ్లిక్ కి తెలిసిపోయేది సో వాళ్ళ గ్రూప్స్ కూడా ఉన్నాయంట ట్రంగ అండ్ డ్రైవ్ జరుగుతుంది ఇక్కడ
(30:05) సో అది తెలవకుండా మేము ఇప్పుడు ఆ స్పాట్ వాళ్ళు ఆ రోడ్ స్కిప్ చేసి వేరే రోడ్ నుంచి వెళ్ళడానికి ఛాన్సెస్ ఉంటాయి ఇక్కడ సో మేమఏం చేస్తున్నాం రాండమ్ గా ప్లేసెస్ చేంజ్ చేస్తున్నాం ఇప్పుడు రాండమ గా ప్లేసెస్ చేంజ్ చేసుకుంటూ దాంతో పాటు టైమింగ్స్ కూడా చేంజ్ చేసుకుంటున్నాం ఆ ఎప్పుడైనా ఎనీ టైం ఆఫ్ ద డే ఎస్ పొద్దున మధ్యాహ్నం సాయంత్రం రాత్రి ఎప్పుడైనా అవ్వచ్చు ఎస్ ప్రస్తుతం హైదరాబాద్ లో ఏ ఏరియాస్ లో ఎక్కువ కంజషన్ మీకు కనిపిస్తుంది మా దగ్గర మెహదీపట్నం అండి మెహదీపట్నం ఏరియా కంజషన్ పార్ట్ అండ్ బేగంపేట ఏరియా ఒకటి కంజషన్ పార్ట్ ఉంటుంది.
(30:40) మైత్రివనం ఒకటి ఉంటుంది. రోడ్ నెంబర్ వన్ అదిఒకటి అటువచ్చేసి ఎంజే మార్కెట్ అఫ్సల్గంజ్ టు ఎంజే మార్కెట్ అదిఒకటి కంజషన్ పార్ట్ ఉంటుంది. కుక్కపల్లి టు మాదాపూర్ ఆ అది సైబ్రాబాద్ లిమిట్స్ కి వస్తుంది సైబ్రాబాద్ లిమిట్స్ లోకి వస్తుంది నేను కూడా ఇటే ట్రావెల్ చేస్తాడండి డైలీ మార్నింగ్ ఆ కొత్తగూడ చౌరస్థాన్ నుంచి ట్రావెల్ చేస్తా మ్ నాకు కూడా మార్నింగ్ టైం లో కొద్దిగా ట్రాఫిక్ తగులుతుంది కదా యా సో ఈ ట్రాఫిక్ మేనేజ్మెంట్ లో మీ ఛాలెంజెస్ ఏంటండి మెయిన్ ఛాలెంజ్ ఇండిసిప్లిన్ ఆఫ్ ద పబ్లిక్ మేము ఎంత అవేర్నెస్ కల్పించినా ఎంత ఎన్ఫోర్స్ చేసినా కూడా
(31:17) వాళ్ళ బిహేవియర్ లో చేంజ్ రావట్లేదు. మేము ఈ ఎన్ఫోర్స్మెంట్ వాళ్ళ బిహేవియర్ లో చేంజ్ కోసమే ఆ డెటరెన్స్ వస్తదనే ఎన్ఫోర్స్మెంట్ ని మనం పెంచుతూ ఉంటాం. ఇప్పుడు ఫ్యూచర్ లో మనకి ఏఏ త్రూ ఎన్ఫోర్స్మెంట్ కూడా రాబోతుంది జంక్షన్స్ లో ఏఏ త్రూ పెట్టేసి అవే ఆటోమేటిక్ జనరేషన్ అవుతాయి అన్నమాట వయలేషన్స్ అన్నీ కూడా ప్రతి ఒక్కరు కూడా రూల్స్ పాటిస్తే మాకేం ఛాలెంజింగ్ ఉండదు జాబ్ ప్రతి ఒక్క పర్సన్ కూడా రోజులో ఏదో ఒక వయలేషన్ చేస్తారండి మీరు నమ్ముతారా ప్రతి ఒక్క పర్సన్ కంప్లైంట్ చేసే పర్సనే అయి ఉంటాడు వేరే వాళ్ళ గురించి ఈ వయలేషన్ చేస్తున్నాడు అని
(32:00) కంప్లైంట్ చేస్తాడు బట్ అతను కూడా ఒక వయలేషన్ చేసి ఉంటాడు. నన్ను చూస్తే ఒక వెహికల్ వితౌట్ చలాన్ ఇప్పటివరకు బుక్ కాలేదు వితౌట్ చలాన్ అంటే చూడండి అక్కడ వయలేషన్స్ క్యాప్చర్ చేసే ఫెసిలిటీ లేకపోవడమే ఇన్ కేస్ టోటల్ మనం ఏఐ చేసి దాన్ని తీసుకొస్తే ప్రతి ఒక్క వెహికల్ కూడా డైలీ నెంబర్ ఆఫ్ ఛానల్స్ జనరేట్ అవుతాయండి.
(32:27) యాక్చువల్లీ యు ఆర్ రైట్ రాంగ్ పార్కింగ్ అవ్వచ్చు సిగ్నల్ జాంప్స్ అవ్వచ్చు ఆర్ ఎనీథింగ్ ఎస్ యు ఆర్ రైట్ మై ఓన్ వెహికల్ అద మటర్ నేను చాలా సిగ్గుపడుతున్నాను. ఎస్ రాంగ్ పార్కింగ్ నాకు రెండు సార్లు వచ్చింది ఆ లైన్ దగ్గర పెట్టినందుకు చనాల్సిస్ వచ్చాయి. ఎస్ యు రైట్ ఈవెన్ నేను కూడా డిపార్ట్మెంట్ లోకి రాకమునుపు అనుకు అని ఉండొచ్చు ట్రాఫిక్ లోకి రాకమునుపు సమ వయలేషన్స్ చేసి ఉండొచ్చు.
(32:51) నేను ట్రాఫిక్ లోకి వచ్చాక నేను చేయట్లేదు నా డ్రైవర్స్ ని చేయనేను అండ్ నా ఫ్యామిలీని కూడా చేయనేను. అంటే మనం ఒక ఎక్స్పీరియన్స్ అంటే ఆ దాంట్లోకి వెళ్ళాక ఒక బాధ అనేది మనకు తెలుస్తుంది మనం రోజు ఎంత కష్టపడుతున్నాము వయలేషన్స్ కంట్రోల్ చేయడానికి అనేది ఆ బాధ నేను ఫీల్ అయ్యాను కాబట్టి నేను నా చుట్టుపక్కల ఉన్న వాళ్ళని అవేర్ చేస్తున్నాను.
(33:16) ఉమ్ ఎడ్యుకేట్ చేస్తున్నాను. అలా నా ఉద్దేశం ఏంటంటే ప్రతి ఒక్క సిటిజన్ ప్రతి ఒక్క సిటిజన్ కూడా వాలంటీరింగ్ చేయాలి ట్రాఫిక్ లో వీక్లీ వన్ అవర్ అన్నా వాలంటీరింగ్ చేయండి అప్పుడు మీరు ఆ పెయిన్ ని తీసుకుంటారు. లేదు అంటే మీరు ప్రతి ఒక్క పర్సన్ ప్రతి ఒక్క కమ్యూటర్ ట్రాఫిక్ పోలీస్ ని కర్స్ చేస్తారండి. అవును ఈవెన్ మీరు కూడా చేసి ఉండొచ్చు అరే ఏం చేస్తున్నారు వాళ్ళు ఆ ఎన్ఫోర్స్మెంట్ చేస్తున్నారు రెగ్యులేట్ చేయట్లేదు నేను జాలిపడతానండి వాళ్ళు చెప్తున్న వినకుంటే వెళ్ళిపోతూ ఉంటారు అందరూ అయ్యో ఆయన చెప్తున్నారు దే డోంట్ రెస్పెక్ట్ ఆయన గాలి ఇస్తుంటాడే
(34:00) వెళ్ళద్దురా అని అయినా ఐ థింక్ దే జస్ట్ డోంట్ రెస్పెక్ట్ కానీ వేరే కంట్రీస్ కి వెళ్తే మనం అక్కడ వయలేషన్ ఏదనా తప్పు చేస్తే వాళ్ళకి కఠినమైన శిక్ష ఉంటుంది. అక్కడ చచ్చేటు వీళ్ళే అవన్నీ ఫాలో అవుతారు. అలా కఠినంగా శిక్ష లేనందువల్లే మనం ఇలా ఉన్నామా మేబి అండ్ డెన్సిటీ ఆఫ్ ద పాపులేషన్ కూడా ఎక్కువ ఉంది. డెన్సిటీ ఆఫ్ ద పాపులేషన్ అనొచ్చు డెన్సిటీ ఆఫ్ ద వెహికల్స్ అనొచ్చు అండ్ మీరు చెప్పినట్టు ఫైన్స్ ఫైన్స్ 100 200కి ఎవరు భయపడు ఆ వాల్యూ ఎక్కడఉంది మళ్ళీ డిస్కౌంట్ కూడా ఇస్తారండి మీరు ఇయర్ ఎండ్ కి రీసెంట్ గా సీఎం గారు అనౌన్స్ కూడా
(34:41) చేశారు. ఎలాంటి డిస్కౌంట్ ఇయకూడదు. మీరు వాళ్ళు వయలేషన్స్ చేయకుండా కంట్రోల్ చేయడానికి మాక్స్ ట్రై చేయండి. ఉమ్ బట్ వన్స్ వయలేషన్ చేసి మీరు ఛాలన్ జనరేట్ చేశక వాళ్ళకి డిస్కౌంట్స్ ఇయ్యద్దు. ఈ అరైవ్ అలైవ్ క్యాంపెయిన్ స్టార్టింగ్ లాంచింగ్ మీటింగ్ లో చెప్పారు సఎం గారు సో నో డిస్కౌంట్స్ చలాన్స్ వచ్చిన వాళ్ళకి వెయిట్ చేయొద్దు ఇయర్ ఎండ్ లో ఎప్పుడో డిస్కౌంట్ ఇస్తారు అప్పుడు కడదాం అని లేదు వెయిట్ చేయడానికి లేదు నో డిస్కౌంట్స్ ఫ్యూచర్ లో డిస్కౌంట్స్ అనేది రాదు.
(35:15) మ్ అండ్ సార్ ఇంకోటి కూడా ప్రపోజల్ చేశారు ఆ మీటింగ్ లోనే సీఎం గారు ఎస్ సీఎం గారు ఈ చలాన్స్ అనేవి ఆటోమేటిక్ గా బ్యాంక్ అకౌంట్ కి కనెక్ట్ అయ్యి ఆటోమేటిక్ గా దాంట్లో నుంచి డిడక్ట్ అయిపోతాయి డిడక్ట్ అయిపోతాయి ఆ ఆ ప్రాసెస్ చేస్తారేమో ఫ్యూచర్ లో వస్తదేమో వస్తుందండి వస్తే డెటరెన్స్ అనేది పెరుగుతది ఓకే రేవంత్ రెడ్డి గారు ఇస్ ప్లానింగ్ సంథింగ్ సో ట్రాఫిక్ రూట్స్ డామినేషన్ చేసిన వాళ్ళకే భయా దానికి కూడా కొంతమంది దాన్ని నెగిటివ్ గా తీసుకెళ్ళారు బట్ అది చాలా పాజిటివ్ వేలో మనము ఆలోచిస్తే అది చాలా మంచి ఆలోచన కరెక్ట్ 100% 100% ప్రతి చోట ఒక స్పీడింగ్
(35:57) లిమిట్స్ ఉంటాయి. ఆ స్పీడింగ్ చేయకుండా చాలా స్పీడ్స్ లో కూడా వెళ్తూ ఉంటారు. అండ్ స్పెషల్లీ మీరున్న జోన్ లో నేను ఎక్కువ మాట్లాడేవాళ్ళు ఓల్డ్ సిటీ కాబట్టి అందరూ హీరో నాకు బైక్ ఉంటే నేనే హీరో నాకు స్కూటర్ ఉంటే నేనే హీరో జప్ జబ్ జబ్ జబ్ జప్ అని వెళ్ళిపోతూ ఉంటారు స్పీడింగ్ చేస్తారు. సో హౌ డు వి కంట్రోల్ దట్ అంటారు అండ్ ఇస్ దట్ ఏ ఛాలెంజ్ అక్కడ స్పెషల్లీ ఓల్డ్ సిటీలో మీరు చూస్తారు కదా రోజు చూస్తామండి చాలా అసలు అంటే మనం దాన్ని ఆపడానికి కూడా ఉండదు.
(36:26) ఓవర్ స్పీడింగ్ లో మనం వెళ్లి ఆపడానికి చాలా రీసెంట్ గా ఒకటి వినుంటారు సమ మహేశ్వరం రోడ్లో అనుకుంటా ఒక ఎస్ఐ ఆ సమ ఎన్ఫోర్స్మెంట్ చేస్తున్నారు వెహికల్ చెకింగ్ చేస్తున్నారు. అతను ఓవర్ స్పీడింగ్ వస్తున్నాడు డ్రంక్ అండ్ డ్రైవ్ కూడా డ్రంక్ అండ్ డ్రైవ్ ఆ ఆపలేదు. హమ్ ఆ కొట్టేసి వెళ్ళాడు ఇతను ఆ కార్లో పట్టుకొని అలానే ఒక హాఫ్ కేఎవన్కే ఏమో ట్రావెల్ చేశడు అట్లానే మ్ అప్పుడు అది ఆగింది సైడ్ కి సమ్ ఎవరో వచ్చి ఆపారా సంథింగ్ అయింది.
(37:03) అతను హాస్పిటలైజ్ అయ్యాడు బట్ సమ ఇంజురీస్ అయ్యాయి. బట్ సేవ్ అయ్యాడు ఎస్ఐ సో డ్రంక్ అండ్ డ్రైవ్ అది అండ్ ఓవర్ స్పీడింగ్ కూడా అట్లానే మా ఏరియాలో చాలా ఓవర్ స్పీడింగ్ ఉంటాయి రాంగ్ సైడ్ డ్రైవింగ్ కూడా ఉంటాయి. బట్వంట్ కంట్రోల్ వెన్ దే డ్రైవ్ ఓన్లీ వెన్ ఎన్ఫోర్స్మెంట్ ఇస్ ద ఆప్షన్ ఫర్ అస్ అంతే అంటారు అంతే ముగ్గురు పిల్లలు వైఫ్ అండ్ హస్బెండ్ ఉంటే అందరూ ఒకే బైక్ లో వెళ్తారు.
(37:31) ఎస్ దానికి మన థాంక్స్ టు అవర్ వెహికల్స్ అనిపిస్తుందండి అంత లోడ్ తీసుకుంటుంది అది. యాక్చువల్ గా ట్రిబుల్ రైడింగ్ మీద మేము స్పెషల్ డ్రైవ్స్ వీక్లీ చేంజ్ చేస్తూ ఉంటాం. ఒక వీక్ స్పెషల్ డ్రైవ్ రాంగ్ సైడ్ ఉంటే ఇంకొక వీక్ మైనర్ డ్రైవింగ్ ఇంకొక వీక్ ట్రిబుల్ రైడింగ్ సెల్ ఫోన్ డ్రైవింగ్ డ్రాంక్ అండ్ డ్రైవింగ్ ఇవన్నీ కూడా లైఫ్ ఎండేంజరింగ్ వయలేషన్స్ అన్నమాట దీనివల్ల లైఫ్ పోయే ఛాన్సెస్ ఉంటాయి.
(38:00) సో వీటి మీద మేము ఫోకస్డ్ గా ఎవ్రీ వీక్ స్పెషల్ డ్రైవ్ కింద తీసుకొని మేము ఎన్ఫోర్స్ చేస్తూఉంటాం. ఎస్ ఫోన్ డ్రైవింగ్ ఎస్ ఆ ఐ యమ్ సారీ బట్ ఐ డోంట్ నో చాలా మంది ఇలాగే పెట్టుకొని ఫోన్ మాట్లాడుతూ వెళ్తూ ఉంటారు. కొన్ని రోజులకి వాళ్ళ మొహం ఇలాగే అయిపోతుందో కూడా అనిపిస్తూ ఉంటుంది నాకు అంటే మోస్ట్ ఆఫ్ ద టైం అవును ఆ ఇట్స్ వెరీ స్కేరీ అవును చాలా స్కేరీగా ఉంటుంది హెల్మెట్ ఎలాగో వేసుకోరు.
(38:29) ప్లస్ ఇదొకటి అండ్ దాని వల్ల ఏమవుతుందంటే పక్కనవాడు హార్న్ వేస్తున్నాడా పక్కన వెహికల్ వస్తుందా ఏ స్పీడ్ లో వస్తుందా అన్న సెన్స్ కూడా మనకు ఉండదు. అప్పుడు యక్సిడెంట్స్ ఎక్కువ అవుతాయి అని అభిప్రాయం అవును సెల్ ఫోన్ డ్రైవింగ్ అండ్ స్పీడ్ డ్రైవింగ్ యాక్సిడెంట్స్ ఎక్కువ అవుతాయండి ఎందుకంటే సెల్ ఫోన్ లో మెసేజ్ కానీ మాట్లాడడం కానీ అటు సైడ్ నుంచి ఏం మాట్లాడతారో దాని మీద డిపెండ్స్ మైండ్ ఉంటది.
(38:55) అవును కాన్సంట్రేషన్ అంతా అటు ఉంటుంది. ఇన్ కేస్ ఇంకేదైనా ఆ ఇష్యూ చెప్పొచ్చు టెన్షన్ పడే ఇష్యూస్ చెప్పొచ్చు అవును దానివల్ల టోటల్ గా డిస్ట్రాక్షన్ ఉంటది రోడ్ పైన అప్పుడు యక్సిడెంట్స్ అయ్యే ఛాన్సెస్ ఎక్కువగా ఉంటాయి. కానీ వినరు బైక్స్ కానీ కంపెనీస్ ఉన్నాయి కదా కార్స్ కానీ ఏవైతే అవి తయారు చేస్తున్నారో ఆ స్పీడ్ ఏ సిటీలో అయితే వీళ్ళు డ్రైవ్ చేయాలో ఆ సిటీకి రోడ్స్ ఎంత క్యాపబిలిటీ ఉంది స్పీడ్ కి దాన్ని చూసి దాని రిస్ట్రిక్షన్ అనేది ఫిక్స్ చేస్తే బాగుంటుందేమో స్పీడ్ స్పీడ్ రెస్ట్రిక్షన్ ఉన్నాయండి కొన్ని క్యాబ్ వాళ్ళు రెస్ట్రిక్ట్ చేసేవాళ్ళు వాళ్ళకి కీ కీక
(39:40) సౌండ్ వస్తుంది మా వెహికల్స్ కి కూడా ఉన్నాయండి పోలీస్ వెహికల్స్ కి ఉన్నాయి 80 స్పీడ్ కన్నా ఎక్కువ వెళ్ళకూడదని ఇన్నోవాస్ కి వాటికి ఉంది. రిస్ట్రిక్ట్ చేశారు ఇంతకుముందు అట్లా ప్రతి వెహికల్ కి పెడితే బాగుంటుందేమో మీ రియల్ లైఫ్ లో ఛాలెంజెస్ బికాజ్ ఆన్ గ్రౌండ్ మీరు చాలా చూస్తూ ఉంటారు. ఫైర్ యక్సిడెంట్ ఆన్ రోడ్ ఒకసారి జరిగింది.
(40:00) అంటే పెట్రోల్ అందించే ఒక ట్రక్ ఫైర్ పట్టుకుంది. ఆ దాని గురించి చెప్పాలి దాన్ని మీరు చాలా బాగా నైపుణ్యంతో హ్యాండిల్ చేసిన ఘనత మీకు ఉంది అండ్ ప్రస్తుతం ఉన్న ఏసపీస్ లో యు ఆర్ వన్ ఆఫ్ ద బెస్ట్ అని కూడా పేరు తెచ్చుకున్నారు. సో ప్లీజ్ లెట్ మీ నో జస్ట్ అది నా ఏరియాలో కూడా రాదు బట్ నేను జస్ట్ పాస్ అవుతున్నాను ఏక్ మినార్ ఐడియా ఉంంటుంది మీకు నాంపల్లి యప ఏక్ మినార్ అట నుంచి నేను నాంపల్లి నుంచి కోర్ట్స్ రోడ్ నుంచి ఏక్మినార్ త్రూ నేను గోషవాళ ఆఫీస్ కి వెళ్తున్నాను ఆఫ్టర్నూన్ 2:30 ఆ టైంలో వెళ్తున్నాను సో నేను వెళ్ళే టైంలో ఆ అక్కడ లోకల్
(40:43) పబ్లిక్ అంతా కూడా అక్కడ మేనేజ్ చేసు గోల గోలగా ఉండింది. సో ఆ పక్కనే జంక్షన్ పక్కనే ఒకటి ఆ పెట్రోల్ పంప్ ఉంటుంది. ఉమ్ సో దాంట్లో ఒక ఫైర్ అంటే ఒక ఫ్యూయల్ ట్యాంకర్ డిస్పెన్స్ చేయడానికి వచ్చింది దాంట్లో ఫ్లేమ్స్ వచ్చాయి పైనుంచి సో నేను వెళ్లేసరికి ఆ ఫ్లేమ్స్ వస్తూ ఉన్నాయి ఇంకా ఎక్స్ప్లోడ్ కాలేదు ఫ్లేమ్స్ వస్తున్నాయి.
(41:14) ఇది నా పర్సనల్ ఎక్స్పీరియన్స్ కాబట్టి మీకు చెప్తున్నాను. ఉమ్ ఆ సో నేను ఫస్ట్ మనం పోలీస్ అంటే పబ్లిక్ కూడా చేయాల్సింది పబ్లిక్ ఇమ్మీడియట్ గా ఆ కంట్రోల్ కి ఇంటిమేట్ చేయాల్సి ఉంటుంది 100 డయల్ కాబట్టి వాళ్ళు పబ్లిక్ వాళ్ళ సోర్స్ అది కాబట్టి వాళ్ళు 100 డయల్ కి చేయాలి. నేను ఏం చేశనంటే నా హ్యాండ్ లో ఉన్నది మా కంట్రోల్ రూమ్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ రూమ్ కి ఇంటిమేట్ చేయడం త్రూ మెన్ వాళ్ళ ద్వారా మెయిన్ కంట్రోల్ కి ఇంటిమేట్ చేసి వాళ్ళ త్రూ ఫైర్ ఎక్స్టింగ్విషర్స్ ఫైర్ బ్రిగేడ్స్ కి పిలిపించుకోవడం అండ్ అక్కడే ఎలక్ట్రిసిటీ సబ్స్టేషన్ ఉంది అదిఒకటి ఉంది ఆ ఫ్రేమ్స్ పైననే ఎగజక్ట్లీ
(41:59) సో వాళ్ళకి ఇంటిమేషన్ చేయడం అంటే పోలీస్ అయితే ఏమేమ చేయాలి ఫస్ట్ మీరు ఫస్ట్ బాధ్యత ఏంటి పోలీస్ లోకి వచ్చింది 24/7 మీరు ఏ ప్లేస్ లో అయినా వర్క్ చేయాలి. అవును అది నా ఏరియా నా ఏరియాలోనే అయితే వర్క్ చేస్తా అనేది మైండ్ లో నుంచి తీసేయాలి ప్రతి ఒక్క పోలీస్ తీసేసి అది ఏ ఏరియా కాదు పబ్లిక్ కి ఇన్కన్వీనియన్స్ అయ్యింది. పబ్లిక్ డేంజర్ లో ఉన్నారు.
(42:30) సో పోలీస్ అనేవాళ్ళం మేము ఫస్ట్ ఉంటామ అనడానికి చెప్త ఈవెన్ పబ్లిక్ అండి సోషల్ రెస్పాన్సిబిలిటీ అది ఎస్ నేను ఎక్కడ ఏం జరిగినా యాక్సిడెంట్ జరిగినా నేను 100 కి ఫోన్ చేస్తాను. జస్ట్ ఇక్కడ ఇది అయింది ఆంబులెన్స్ కావాలని చెప్తాను. ఐ డో ఇట్ ఇప్పుడు చాలా మంది కూడా ఆ అవేర్నెస్ ఉంది బాగా చేస్తున్నారు అండ్ మా ఏరియాలో ఇంకా ఎక్కువ ముందుకు వస్తారండి నేను చెప్పకూడదు అన్ఎడ్యుకేటెడ్ ఉంటారు అయినా కూడా వాళ్ళు ముందుకు వస్తారండి చాలా తొందరగా హెల్ప్ చేయడానికి వస్తారు.
(43:00) అండ్ ఆ టైంలో ఏమైందంటే నేను వెళ్లి ఫస్ట్ మనము ఫైర్ యక్సిడెంట్ ఎప్పుడైనా అయితే ఫస్ట్ ఆ స్పేస్ ని ఎవాక్యేట్ చేయాలి. హమ్ ఫస్ట్ క్లియర్ గా పెట్టుకోవాలి ఎందుకంటే అదేమన్నా బ్లోట్ అయింది అనుకోండి హమ్ అప్పుడు చుట్టూ ఉన్న పర్సన్స్ కి డేంజరస్ ఉమ్ సో ఫస్ట్ మనం పబ్లిక్ ని ఎవాక్యేట్ చేయాలి అండ్ ట్రాఫిక్ పరంగా ట్రాఫిక్ డైవర్షన్స్ ఆ రోడ్స్ అన్నీ కూడా క్లియర్ పెట్టుకోవాలి.
(43:28) సో నేను ఫస్ట్ అది చేసుకున్నాను. అది చేసేసి ఏమేమఉన్నాయి చుట్టు పక్కల అసలు చుట్టుపక్కల ఎస్టాబ్లిష్మెంట్స్ కూడా ఉన్నాయి దాని పక్కనే పెట్రోల్ పంప్ పక్కనే ఎస్టాబ్లిష్మెంట్స్ ఉన్నాయి షాప్స్ ఉన్నాయి అండ్ ఆపోజిట్ లో ఆర్ఫనేజ్ ఒకటి ఉంది గర్ల్స్ ది ఆర్ఫనేజ్ ఉంది ఇటు సైడ్ మజీద్ ఉంది అండ్ అది ఎక్కువ ఫ్లోటింగ్ ఏరియా అండ్ అక్కడ ఎలక్ట్రిసిటీ అది కూడా ఉంది సబ్స్టేషన్ సబ్ స్టేషన్ అండ్ ఆ పక్కన రైల్వే స్టేషన్ నాంపల్లి రైల్వే స్టేషన్ సో అక్కడ బస్సెస్ పార్క్ ఉంటాయి ట్రాన్స్పోర్ట్ ట్రావెల్స్ ఉంటాయి అవి ఉంటాయి. సో ఫస్ట్ ఇదంతా కూడా ఎవాక్యేట్
(44:06) చేయించినం ఎలక్ట్రిసిటీ డిపార్ట్మెంట్ కి చేసి పవర్ ఆఫ్ చేయించిన ఫైర్ బ్రిగేడ్స్ వచ్చేసినయి ఒకవేళ బ్లో అవుట్ అయ్యి బ్లాస్ట్ అయినా కూడా కొద్దిగా తక్కువ ఇంపాక్ట్ ఉండేటట్టు ఇవన్నీ ఫస్ట్ క్లియర్ చేసేసుకున్నాం చేసేసుకొని దాన్ని ఏం చేసాం ఆ వెహికల్ ని డ్రైవర్ కి రిక్వెస్ట్ చేసి బయటకి తీసుకొచ్చినం. రోడ్ మీదకి తీసుకొచ్చేసాం సెంటర్ కి తీసుకొచ్చిన తర్వాత అప్పుడు ఫైర్ బ్రిగేడ్స్ వచ్చి దాన్ని షట్ చేశయి అది కంట్రోల్ కి వచ్చింది.
(44:38) వితౌట్ ఎనీ డామేజ్ వితౌట్ సింగిల్ ఎన్పి కూడా ఎక్కడ లాస్ కాలేదు సింగిల్ పర్సన్ ఇంజూర్ కాలేదు. నేనైతే చాలా గ్రేట్ఫుల్ గా ఫీల్ అవుతాను అది ఆ ఇన్సిడెంట్ వి కంగ్రాచులేట్ యు మమ్ ఐ మీన్ ఇలాంటివే అవసరం అప్పుడు సమయ స్ఫూర్తితో పని చేయాలి. ఎస్ ప్రెసెన్స్ ఆఫ్ మైండ్ అండ్ ఐ థింక్ యస్ ఏ వమెన్ మనం ఎక్కువగా చేస్తామేమో అనిపిస్తుంది.
(45:02) బికాజ్ ఆ 360 డిగ్రీ యాంగిల్ ఉంటుంది ఆ క్విక్ యక్షన్ ఉంటుంది ఆ ప్లాన్ ఆఫ్ యాక్షన్ ఏం చేయాలని ఉంటుంది. ఎస్ వాటికి అది తట్టాలి కదా ఆ పోలీస్ కి ఉండాల్సింది ప్రెసెన్స్ ఆఫ్ ద మైండ్నండి అది మెయిన్ ఇంపార్టెంట్ పోలీస్ కి ఉండాల్సింది. ఆ టైంలో మనం ఏం చేయాలి ఎక్కడ ఏం చేయాలో తెలియాలి. ప్రతి దగ్గర ఒకటే ప్రొసీజర్ పనికి రాదు మనకి ఒక ఏరియాలోకి వెళ్తే ఒక ప్రొసీజర్ ఆఫ్ చేసుకోవాలి ఇంకొక ఏరియాలోకి వెళ్తే ఇంకొక అంటే ఆ పబ్లిక్ మూన్ ని బట్టి పబ్లిక్ బిహేవియర్ ని బట్టి మనం యూస్ చేసే ప్రొసీజర్ ఉండాలి.
(45:38) మాకు అది చాలా టిపికల్ గా ఉంటది. మిక్సడ్ కమ్యూనిటీ లోకాలిటీ ఉంటది ప్లస్ బిహేవియర్స్ కూడా అలానే ఉంటాయి. సో మాది టిపికల్ ఏరియా అన్నమాట హ్యూమన్ బిహేవియర్ కూడా స్టడీ చేయాలన్నమాట మీరు చెప్పారు చాలా మంచి విషయం దట్ ఓల్డ్ సిటీలో ఉన్న పీపుల్ అంత ఎడ్యుకేటెడ్ కాకపోయినా ఎక్కువ హెల్ప్ కి వస్తారు ఎస్ సో ఆ ఏరియాలో ఎక్కువ హెల్ప్ ఉంటుందని చెప్తారా ఓల్డ్ సిటీలో అన్లైక్ ద అదర్ ప్రామినెంట్ సో కాల్డ్ సైబర్ సిటీస్ ఎస్ అండి అవునా ఎస్ వర్షం పడి వాటర్ లాగింగ్ ఒకటి షేక్పేట్ దగ్గర అవుతుంది చాలా పెద్ద వాటర్ లాగింగ్ టోటల్ గా చీబోలి నుంచి వచ్చే ట్రాఫిక్
(46:16) అంతా ఆగిపోతది మీకు అక్కడ అటు మెహదీపట్నం నుంచి వచ్చే వచ్చే ట్రాఫిక్ అంతా కూడా అప్పుడు లగడీ కపుల్ నుంచి వచ్చేది అంతా కూడా స్టక్ అయిపోతది మొత్తం అంత వాటర్ లాగింగ్ ఉంటది అక్కడ వీళ్ళు వచ్చేస్తారండి బట్ వాళ్ళకి సోషల్ మీడియా ఎంకరేజ్మెంట్ అనుకోవచ్చు అంటే వాళ్ళు ఎక్స్ప్లోర్ కావడానికి అనుకోవచ్చు అయినా కూడా వాళ్ళు వచ్చి ఆ వాటర్ లో ముడికి నీళ్ళలో మాకు హెల్ప్ చేస్తారు.
(46:38) సపోర్ట్ సిస్టం గా వర్క్ చేస్తారు. ఆ అది మాత్రం నేను చూసాను టూ ఇయర్స్ దాటింది. ఆ సపోర్ట్ నేను అక్కడి నుంచి గెయిన్ చేసుకోగలిగిన వాళ్ళు ఎంత రూడ్ గా అనిపిస్తారో వాళ్ళతో మనం మంచిగా మాట్లాడి మనం వాళ్ళని చెప్తే వింటారండి మ్ చెప్తే వింటారు. ఆ ఎవరు కూడా మనల్ని డిస్రెస్పెక్ట్ చేయడం కానీ అట్లా ఏమ ఉండదు ఏదనా ట్రాఫిక్ కంజెషన్ అయినప్పుడు ఎప్పుడైనా నేను మా హస్బెండ్ చాలా యక్టివ్ గా ట్రాఫిక్ లో పార్టిసిపేట్ చేస్తూ ఉంటాము.
(47:10) అందులో ఏంటంటే ఎక్కడైనా ట్రాఫిక్ జామ్ అయినా ఏదనా అయినా చాలా సేపు మోర్ దన్ ఫైవ్ మినిట్స్ ఉండిపోతే డెఫినెట్ గా కార్ దిగుతాం మేము దిగి వి హెల్ప్ ఏంటైందో కనుక్కొని వస్తారు మా హస్బెండ్ ముందరికి వెళ్లి లేకపోతే నేను కనుక్కుంటా ఆర్ మా అబ్బాయి అండ్ వి ట్రై టు సార్ట్ అవుట్ ఏదనా ఆక్సిడెంట్ అవితే ఒకే మెల్లిగా సైడ్ చేసి ఇలా వెళ్ళండలు చేస్తే ఒక్కళ్ళ దిగరు కార్ అందరూ వాళ్ళ వెహికల్ లో వాళ్ళే ఉంటారు కానీ పక్కనఉన్న సైకిల్ స్కూటరిస్ట్లు లేకపోతే పక్కన అమ్ముకుంటున్న వాళ్ళు వీళ్ళందరూ డెఫినెట్ గా వచ్చి హెల్ప్ చేస్తారు వాలంటరీ గా వచ్చి అండ్ మేము అది ప్రత్యక్షంగా చూసాం ఎన్నో
(47:43) సార్లు మేము కంజెషన్స్ అయినప్పుడు హౌ వి హెల్ప్డ్ అవర్ సెల్ఫ్ ఒకవేళ బ్యారికేచర్ ఏనా పడిపోయినా మధ్యలో బ్యారికేజర్స్ పెడతారు కదా అదేమైనా పడిపోయినా ఒక్కడు ఆపి అది తీసి పక్కన పెట్టేవాడు ఉండడు. ఎస్ నేను కూడా నేను కార్ ఆఫి దాన్ని పక్కన పెట్టి నేను వెళ్తూ ఉంటా సో ఒక్కొకసారి సెలబ్రిటీ చేస్తుంది అలా అనుకుంటారేమో ఆర్ వాట్ఎవర్ ఐ డోంట్ కేర్ ఐ ఫీల్ ఇట్స్ మై కంట్రీ మై సర్వీస్ అండ్ ఐ విల్ డూ ఇట్ సో అలాంటి రెస్పాన్సిబిలిటీ ఎక్కడెక్కడ చూశారు మీరు నేను కూడా సేమ్ మీలాగే ఎక్స్పీరియన్స్ చేశాను.
(48:17) ఆ మా దగ్గర కంజషన్ పాయింట్స్ చాలా ఉంటాయి అంటే ఆ జంక్షన్స్ టి జంక్షన్స్ కానీ వై జంక్షన్స్ కానీ సో ప్రతి జంక్షన్స్ లో మనము పోస్ట్ చేయడానికి ఉండదు అంత స్టాఫ్ ఉండదు జుమరాత్ బజార్ వినిఉన్నారా జుమరాత్ బజార్ దాంట్లో ఒక మూడు జంక్షన్స్ ఉంటాయి ఆ రోడ్ అక్కడి నుంచి పురాణపూలు ఎంజే బ్రిడ్జ్ నుంచి పురాణపూల్ వెళ్ళాలంటే మనకి మూడు మెయిన్ జంక్షన్స్ ఉంటాయి.
(48:39) సో ఆ మూడు జంక్షన్స్ లో మనం మెన్ వేయడానికి ఉండదు ఎంజే బ్రిడ్జ్ లో ఒక జంక్షన్ లో వేస్తాం పురాణపూర్ లో ఒక జంక్షన్ వేస్తాం. అవి ఆ రెండు జంక్షన్స్ కూడా సిగ్నల్ పాయింట్స్ కావు సిగ్నల్ ని ఆపరేట్ చేయలేము అక్కడ మనం ఎందుకంటే ఆ నారో రోడ్స్ లో సిగ్నల్ ఆపరేట్ చేస్తే కంజషన్ పెరుగుతది. అండ్ పురాణ పూల్ జంక్షన్ ఇస్ఫైవ్ రోడ్స్ జంక్షన్ సో అది కూడా మనకి సిగ్నల్ ఆపరేట్ చేయలేము.
(49:06) సో ఆ మధ్యలో ఆ రెండు పాయింట్స్ మనం వేసుకుంటాం ఆ మధ్యలో ట్రాఫిక్ పోలీస్ ఉంటారా ఆ ఎస్ మాన్యువల్ గా రెగ్యులేట్ చేస్తారు అక్కడ ఆ మధ్యలో ఉన్నే మూడు జంక్షన్స్ రీసెంట్ గా కూడా ఒక కంజెషన్ అయింది చోక్ అయిపోయింది టోటల్ ఎవ్వరు లేరు చోక్ అయిపోయింది మనం వెళ్ళే వరకు కూడా ఎవరు లేరు బట్ మనం వెళ్ళాక అక్కడ పక్కన ఉన్న వాళ్ళని రిక్వెస్ట్ చేస్తే నేనే పర్సనల్ గా నేనే ఉన్నాను అది మూవ్ అయితూ ఉన్నాను అక్కడ ఉండి చాలా హెల్ప్ తీస సకొని క్లియర్ చేసాం అదే నేను వెళ్లే రూట్ లో ఈ బొటానికల్ గార్డెన్ జంక్షన్ే ఉందనుకోండి ఇక్కడ ట్రాఫిక్ ఫ్లో ఎక్కువ ఉంటది ఇటు
(49:46) కొండాపూర్ నుంచి వచ్చే ట్రాఫిక్ ఫ్లో ఇటు మజీద్ బండ ఇటు నుంచి వచ్చే ట్రాఫిక్ చాలా హెవీ ఉంటది. ఆ టైంలో టోటల్ చోక్ అయిపోయిందండి టూ టైమ్స్ చూసాను ఈ పరిస్థితి ఇంతకుముందు నేను టూ టైమ్స్ చోక్ అయిపోయింది మొత్తం అదేమో మాన్యువల్ గా నడవదు అక్కడ ఇంతకుముందు అక్కడ డిప్లాయ్మెంట్ కూడా లేదు ఆటోలో నడుస్తుండ ఆటో సిగ్నల్ ఒక్కరు కూడా దిగలేదండి ఒక్కరు కూడా దిగి సరే మొత్తం చోకపోయింది ఎవరు కదలట్లేదు అలాగే కూర్చుంటారు కానీ అలానే బండిలో కూర్చున్నారు తప్పిస్తే ఏ ఒక్కరు కూడా దిగి క్లియర్ చేద్దాం అనే థాట్ కూడా వాళ్ళకి రాలేదు. చూసాను ఒక ఫైవ్
(50:24) మినిట్స్ ఏమో నేను జామ ఆ కంజెషన్ లోనే ఉండింది. దిగి నేను అక్కడ క్లియర్ చేయాల్సి వచ్చింది నేను క్లియర్ చేశక వాళ్ళ ఒక్కరు కూడా సపోర్ట్ కి రాలేదండి అదే నేను ఆ అదే నేను ఆ ఏరియాలో రిక్వెస్ట్ చేస్తే వచ్చారు ఈ ఏరియాలో ఒక యూనిఫార్మ్డ్ ఫోర్స్ ఆఫీసర్ లెవెల్ లో ఉన్న నేను అక్కడ రెగ్యులేట్ చేస్తున్నాను ఏ ఒక్క పర్సన్ కూడా సపోర్ట్ కి రాలేదండి.
(50:50) వెల్ ఎడ్యుకేటెడ్ పర్సన్స్ వీళ్ళంతా సో వేర్ ఇస్ ద సివిక్ సెన్స్ వేర్ ఇస్ హ్యూమన్ రెస్పాన్సిబిలిటీ లేదండి ఎవరికీ లేదు సో వేర్ ఇట్ షుడ్ స్టార్ట్ అంటారు ఈ మనది మన దేశం మన కంట్రీ మన ప్లేస్ అన్న ఆ హ్యూమన్ కాన్షియస్నెస్ ఎలా రావాలి ఇంతకుముందు ఇంట్లో ఒక తల్లి చదువుకుంటే పిల్లలు ఎడ్యుకేట్ అవుతారు అనేవాళ్ళు కదా అక్కడి నుంచి రావాలనుకుంటున్నాను ఇంట్లో నుంచి రావాలి ఇంట్లో నుంచే ఒక తల్లి ఏదైతే సేఫ్ గా ఉండాలని ఆ కూతురికి చెప్తు చెప్తుందో అదే తల్లి కొడుకి కూడా చెప్పాలి కూతురు ఎక్కువ బైక్ నడపకపోవచ్చు కొడుకు నడుపుతాడు. అంటే సేఫ్టీ గురించి
(51:30) చెప్తున్నాను అలాగే క్రైమ్ గురించి చెప్తున్నాను దీంట్లో అదంతీ కూడా ఇంటి నుంచే వాళ్ళు ఎలా ఉండాలి బయటక వెళ్తే మీ బిహేవియర్ ఎలా ఉండాలి రోడ్ బిహేవియర్ ఎలా ఉండాలి అండ్ అమ్మాయిలతో ఎలా బిహేవ్ చేయాలి ఎంత రెస్పెక్ట్ ఇవ్వాలి మెమన్కి అనేది ఇంటి నుంచే నేర్పించాలి మన దగ్గర ఎలా ఉంటుందంటే అమ్మాయి అయితే చెప్తారు నువ్వు ఇలా ఉండాలి ఇలా ఉండాలి రెస్ట్రిక్షన్స్ అది అబ్బాయికి చెప్పురు ఎందుకు లేదండి ఐ హావ్ టూ బాయ్స్ అండ్ ఐ యమ్ ప్రౌడ్ టు సే దట్ ఐ యమ్ టీచింగ్ దెమ అండ్ ఇట్ ఇస్ అవర్ రెస్పాన్సిబిలిటీ ఓకే మీలాగే అందరూ ఆలోచిస్తే చించాలి ఆలోచించాలి ఆలోచిస్తే
(52:12) మనం ఫ్యూచర్ లో ఈ చేంజ్ మీరు అనుకున్న చేంజ్ వచ్చేస్తుందండి ఖచ్చితంగా అన్ని రకాలుగా ఈవెన్ ట్రాఫిక్ కానీ విమెన్ సేఫ్టీ కానీ అండ్ విమెన్ ఒక్కరే స్ట్రగుల్ అవుతున్నారని నేను అనను ఎవీబడ జెండర్ ఆ మెన్ కి ఉన్న ప్రాబ్లమ్స్ వాళ్ళకి ఉన్నాయి పాపం వాళ్ళు చెప్పరు అంటే సెక్షువల్ అబ్యూస్ కానీ అలాంటిది కూడా చెప్తున్నాను వాళ్ళు కూడా స్ట్రగుల్ అవుతారు.
(52:36) కొన్ని పాయింట్స్ కాకపోతే ఎక్కువ విమెన్ స్ట్రగుల్ అవుతారు. మ్ అది ఇంట్లోనే మనము చెప్పాలి ఇప్పుడు సోషల్ మీడియా వచ్చింది ఆ ఎక్సైట్మెంట్ ఉంటది పిల్లలకి ఏదైనా చేసేయొచ్చు అనే ఎక్సైట్మెంట్ ఉంటది అవి ఇంటి నుంచి నేర్పించి అట్లానే రెస్పాన్సిబిలిటీ స్కూల్స్ కూడా తీసుకోవాలండి మ్ స్కూల్స్ కూడా తీసుకొని కరికలంలో ఈ సేఫ్టీ గురించి సెక్స్ ఎడ్యుకేషన్ అండ్ ట్రాఫిక్ ఎడ్యుకేషన్ ఇవన్నీ కూడా ఒక పీరియడ్ అనేది దాన్ని ఇంప్లిమెంట్ చేయాలి ఇట్లా ధనలక్ష్మి గారు బ్రూట్ ఇండియాలో మిమ్మల్ని మెన్షన్ చేశారు ఒకసారి దట్ చాలా కంజషన్ వచ్చి వాటర్ బ్లాగింగ్ వల్ల
(53:16) ప్రాబ్లం్ వస్తే ట్రాఫిక్ లో మీరు అండ్ మీ కో వర్కర్స్ తో పాటు మీతో పని చేసే వాళ్ళతో దాన్ని క్లియర్ చేశారు వితౌట్ ఎనీ హెసిటేషన్ అని ఇండియాలో అది సెన్సేషనల్ న్యూస్ అయింది స్పెషల్లీ ఆన్ బ్రూట్ సో దాని గురించి చెప్పాలి. ఎస్ అది టోటల్ గా షేక్ పెట్ట ఏరియాలో వాటర్ లాగింగ్ పాయింట్ అన్నమాట మేజర్ వాటర్ లాగింగ్ పాయింట్ ఆ టైంలో టోటల్ కంజెషన్ అయింది అసలు మూమెంట్ లేదు అక్కడ ఏమైందంటే టోటల్ మాన్హోల్స్ నుంచి వాటర్ ఫ్లో ఎక్కువ ఎక్కువ వస్తుంది.
(53:47) అండ్ ఓవర్ఫ్లో అవుతుంది. ఈ ఫిలిం నగర్ నుంచి ఆ చెరువు ఉంటుంది కొత్త చెరువు ఆ చెరువు నుంచి కూడా వాటర్ ఫ్లో రోడ్ మీదకి వచ్చేసాయి. అక్కడ ఏమైందంటే ఈ మన పబ్లిక్ అనేది రోడ్ పైన త్రో చేస్తారు. మనం వాడిన పేపర్స్ కానీ బాటిల్స్ కానీ అన్ని రోడ్ మీద డస్ట్ బిన్ లో వేయకుండా రోడ్ మీద వేస్తారు అవన్నీ కూడా వచ్చి అక్కడ అబ్స్ట్రక్ట్ చేస్తూ ఉండాయి.
(54:13) సో అవీటిని మేము ఆ టైంలో మాకుఏమి తట్టలేదు. ఆ మేము వర్క్ మీద ఫోకస్డ్ ఉన్నాం కానీ రైట్ హ్యాండ్ లెఫ్ట్ హ్యాండ్ కూడా చూడలేదు మేము అది క్లియర్ చేసి ఆ క్లాత్స్ ఏవేవో ఉండే అవి క్లియర్ చేసి కొద్దిగా వాటర్ ఫ్లో వెళ్ళడానికి ఈస్ అవుట్ చేసాము. ఆ అది కొద్దిగా ఇండియాలో హాట్స్ ఆఫ్ మమ్ అంటే మీరు ఏమాత్రం చూడకుండా నా క్లాట్ తీసి మంచిగా అవ్వాలని కోరుకున్నారు కానీ జనాలకి ఈజీగా ఉండాలి పబ్లిక్ అని అనుకుని ఆ పని చేశారు మీరు.
(54:45) ఆ దానికి కొద్దిగా నెగిటివ్ కొన్ని కామెంట్స్ కూడా వచ్చాయి వీడియో కోసము అట్లా అని బట్ నేను ఒకటి ప్రూవ్ చేద్దాం అనుకున్నాను. పబ్లిక్ దాన్ని చూసి ఇన్స్పైర్ అయ్యి ఇంకోసారి రోడ్ మీద చెత్త వేయకూడదు. అది నేను మెసేజ్ ఇవ్వదలుచుకున్నాను. మీ ప్రోగ్రాం్ ద్వారా రోడ్ మీద చెత్త వేయకండి ప్లీజ్ డస్ట్ బిన్ లో వేయండి. డస్ట్ బిన్స్ ఉన్నదే చెత్త వేయడానికి అందులో వేయండి రోడ్డు మీద ఎక్కడ పడితే అక్కడ వేయొద్దు.
(55:12) సో యస్ ఏ వమెన్ మీ ఛాలెంజెస్ ఏంటంటారు అంటే ఈ ఫీల్డ్ లో అంటే పురుషాతిక్య సమాజం అనడం నాకు ఇష్టం ఉండదు. బికాజ్ విమెన్ అండ్ మెన్ ఇన్ యూనిఫార్మ్ ఆర్ సేమ్ సేమ్ గా వర్క్ చేస్తారు ఇన్ఫాక్ట్ ఎక్కువగా కూడా వర్క్ చేస్తారేమో విమెన్ అలాంటి ఛాలెంజెస్ ఏమన్నా ఉన్నాయ అంటారా మీ ఫీల్డ్ లో ఆ ఫస్ట్ వచ్చినప్పుడు కొద్దిగా నా మీద డౌట్ పడ్డారండి.
(55:31) అంటే ట్రాఫిక్ లోకి వచ్చాక ఫస్ట్ ఆ చేయగలుగుతుంది ఆ విమెన్ అంటే ఆఫీసర్ లెవెల్ లో ఫస్ట్ విమెన్ నేను ఏసిపి లెవెల్ లో ఫస్ట్ విమెన్ నేను ఓ నైస్ లో సో అప్పుడు ఆఫీసర్ భయపడ్డారు. చేయగలుగుతుందా లేదా అనేది కొన్ని రోజులు భయపడ్డారు స్టడీ చేశారు. బట్ నా వర్క్ స్టైల్ నా డెడికేషన్ చూసాక దాని తర్వాత హి వాస్ రియలైజ్డ్ ఓకే తర్వాత వచ్చిన ఆఫీసర్స్ అందరి దగ్గర కూడా నాకు ఒక నేమ్ అంటే అందరితో ఈక్వల్ గా అంటే మనం ఏం చేస్తామఅంటే విమెన్ అనేది తక్కువ చూస్తారు అనేది మన మైండ్ లో ఉంటది ఫస్ట్
(56:14) మన మైండ్ లో ఉంటది వీళ్ళు మనము మనల్ని తక్కువ చేసి చూస్తారేమో అనేది ఒకటి ఉంటది కాబట్టి మనం ఇంకాఎక్కువ వర్క్ చేస్తాం. సో ఇప్పుడైతే ప్రెసెంట్ అందరితో ఈక్వల్ గా వాళ్ళకన్నా ఎక్కువగానే చేస్తున్నాను అనుకుంటున్నా అందరూ నుంచి కూడా కాంప్లిమెంట్స్ తీసుకున్నాను కూడా నేను ఆఫీసర్స్ నుంచి కొలీగ్స్ ఎలా ఉంటారు మీకో కొలీగ్స్ వాళ్ళ హెల్ప్ ఉంటుందా ఉంటుందండి ఉంటుంది అంటే మెన్ కి విమెన్ విమెన్ కి మెన్ ఎలా ఉంటుంది మీ కోర్డినేట్ ఆ డిస్క్రిషన్ అయితే ఏమీ లేదండి ఇప్పుడు ఇంతకుముందు ఉండేది బట్ రాను రాను అది తగ్గుతుంది అది ఇంకా కూడా టోటల్ గా పోతుంది మాకు
(56:51) సపోర్ట్ బాగానే ఉంటుంది ఆఫీసర్స్ నుంచి కానీ సబఆర్డినేట్స్ నుంచి కానీ బాగానే రెస్పెక్ట్ ఉంటుంది సపోర్ట్ కూడా ఉంటుంది. ధనలక్ష్మి గారు చాలా సార్లుఅండి ఆ రోడ్ మీద యక్సిడెంట్స్ అవుతే నేను స్వయంగా అంటే ఇట్స్ బీన్ మోర్ దన్ 15 ఇయర్స్ ఐ యమ్ డూయింగ్ దిస్ నేను స్టాప్ చేయడం 100 కి కాల్ చేయడం వాట్ఎవర్ లిటిల్ సర్వీసెస్ అక్కడ చేయొచ్చు బికాజ్ నా కార్లో ఎప్పుడు ఐ హావ్ దిస్ ఎమర్జెన్సీ కిట్ ఫస్ట్ ఎయిడ్ కిట్ పిలవడం వాళ్ళని అట్లీస్ట్ ఆంబులెన్స్ తీసుకెళ్ళేంత వరకు ఉండడం అది చేశాను.
(57:20) కొంతమంది అలా ఫ్రెండ్స్ కూడా అయిపోయారు నాకు బికాజ్ సేవ్ చేసి వాళ్ళ ఒకసారి స్కూటర్ మీద వెళ్తున్న ఒక ఆవిడ్ని ఒక అమ్మాయిని పడిపోతే వాళ్ళని అట్లీస్ట్ హాస్పిటల్ వరకు వాళ్ళ హస్బెండ్ వచ్చేంతవరకు చూసి వాళ్ళు ఇప్పుడు నా ఫ్రెండ్స్ కూడా అయిపోయారు. మేజర్ ఆక్సిడెంట్ అయింది ఆవిడకి తలకి తగిలింది వాట్ఎవర్ బట్ నౌ వి ఆర్ ఫ్రెండ్స్ అలా అయిపోయిన వాళ్ళు ఉన్నారు ఆ టైంలో పోలీస్ ఎంక్వైరీ వాళ్ళు అడగడం రావడం అది కూడా జరిగింది.
(57:44) ఐ వాస్ సేవ్డ్ బికాజ్ నేను అఫ్కోర్స్ మీడియా కాబట్టి అండ్ ఐ వాస్ ఇన్ ద ఆర్మీ క్వార్టర్స్ కాబట్టి ఆహ మీరు ఇలాగా ఎందుకు వెళ్ళారు ఏంటి అడిగారు అంతే ఓకే థాంక్స్ అని చెప్పారు ఇంకో రెండు సార్లు కాల్ చేశారు దట్స్ ఇట్ ఇప్పుడు ఎలా ఉందంటారు అంటే చాలా మంది ఏం భయపడతారు అంటే ఏదైనా యక్సిడెంట్ అని రిపోర్ట్ చేస్తే వీడియోలు తీసుకునే వాళ్ళు ఎక్కువ ఉన్నారు కానీ యాక్చువల్లీ హాస్పిటల్ తీసుకెళ్ళే వాళ్ళు తక్కువ ఉన్నారు.
(58:04) అండ్ పోలీసులు వెనకాల పడతారు అని ఒక భయం కూడా ఉంది సో హౌ డు యు వాంట్ టు అడ్రెస్ ఇట్ మీరు చెప్పినట్టే అందరూ మైండ్స్ లో అదొకటి ఫీడ్ అయిపోయింది. ఏంటంటే మనం హాస్పిటల్ షిఫ్ట్ చేస్తే క్వశ్చన్ చేస్తారు పోలీస్ లేదు మనని కోర్ట్ల చుట్టూ తిప్పుతారు ప్లస్ ఆ మీరేమైనా రాంగ్ డ్రైవింగ్ చేశారా అనేది వీళ్ళ మీదకి ఏమైనా వస్తుందేమో అనే భయం ఒకటి మైండ్స్ లో నాటుకుపోయి ఉంది.
(58:31) ఇది 2016 లోనే గుడ్ సమరిటన్ యాక్ట్ ని తీసుకొచ్చింది గవర్నమెంట్ బట్ అది పబ్లిక్ లోకి అంత వెళ్ళలేదు అవగాహన ఆ అవగాహన అనేది వెళ్ళలేదు ఇప్పుడు మేము కూడా ఈ రోడ్ సేఫ్టీ మంత్ లో ఈ గుడ్ సమరిటన్ యాక్ట్ గురించి బాగా అవేర్నెస్ ఇవ్వడం జరిగింది. మీరు ఏంటంటే రోడ్ మీద ఒక యక్సిడెంట్ జరుగుతుంది. మీరు వెళ్ళేటప్పుడు చూస్తారు.
(58:56) ఇమ్మీడియట్ మీరు యంబులెన్స్ కో ఏదో ఒకటి తీసుకొని ఇమ్మీడియట్ దగ్గర ఉన్న ఏ హాస్పిటల్ కైనా షిఫ్ట్ చేయొచ్చు. ఎనీ ప్రైవేట్ హాస్పిటల్ నియర్ బై ద యక్సిడెంట్ స్పాట్ అవును హాస్పిటల్స్ కూడా వాళ్ళు అడ్మిట్ చేసుకోవాలి చేసుకోవాలి. వాళ్ళు చేసుకోము అనడానికి కూడా లేదు అండ్ పోలీస్ కి మీరు ఎనీ ఇన్ఫర్మేషన్ మీ గురించి ఇన్ఫర్మేషన్ కానీ అండ్ మీ ఫోన్ నెంబర్ కానీ ఎలాంటి డీటెయిల్స్ ఇవ్వవలసిన అవసరం లేదు.
(59:24) మీరు వెళ్ళాలి జాయిన్ చేయాలి జస్ట్ ఒక ఇన్ఫర్మేషన్ కంట్రోల్ కి గానీ ఎక్కడైనా చెప్పేసి మీరు ఇంటికి హ్యాపీగా వెళ్ళిపోవచ్చు. అలాంటిది యక్ట్ 2016 లో వచ్చినా కూడా పబ్లిక్ కి ఇంకా అవేర్నెస్ లేక హెల్ప్ చేయడానికి కొంతమంది జంకుతూ ఉన్నారు. అది లేకుండా మీరు మీ మైండ్ లో ఎలాంటి డౌట్ లేకుండా హెల్ప్ చేయొచ్చు పోలీస్ గానీ ఎవరు కానీ మిమ్మల్ని ఇబ్బంది పెట్టరు అని ఈ ప్రోగ్రాం్ ద్వారా మీకు తెలియజేస్తున్నాను.
(59:54) అండ్ మేము రీసెంట్ గా అరైవల ప్రోగ్రామ్ చేసామని చెప్పాం కదండ ఇప్పుడు మీరు చెప్పారు కదా నేను ఇంతమందికి హెల్ప్ చేశనని మేము గుడ్ సమారిటన్ కింద అందరిని ఐడెంటిఫై చేసి 100 కి డయల్ ఎంతమంది ఎన్ని సార్లు ఎక్కువ చేశారు అంటే లైఫ్ సేవ్ ఈ ఎంతమందిని చేశారు అనేది తీసుకొని ఒక త్రీ పర్సన్స్ ని సెలెక్ట్ చేసి మేము గిఫ్ట్ కూడా ఇవ్వడం జరిగింది వాళ్ళకి 25000 15000 10,000 త్రీ ప్రైసెస్ ఇచ్చాం మేము మా సై సో సేవ్ చేసినందుకు లైఫ్ వాళ్ళని రికగ్నైజ్ చేశారు.
(1:00:29) ఎస్ వాట్ ఇస్ గోల్డెన్ అవర్ అండి. ఎప్పుడైతే యక్సిడెంట్ జరుగుతుందో ఆ వన్ అవర్ లో మనం షిఫ్ట్ చేయగలిగితే హాస్పిటల్ కి అంటే ఫాటల్ ఆక్సిడెంట్స్ లో మోస్ట్ ఆఫ్ ద ఫ్యాటల్ యక్సిడెంట్ ఈ గోల్డెన్ అవర్ లో మనము హాస్పిటల్ కి రీచ్ చేయలేకపోవడం వల్లనే షిఫ్ట్ చేయలేకపోవడం వల్లనే జరుగుతాయి. బ్లీడింగ్ ఎక్కువ అయిపోతుంది.
(1:00:54) సో మనము లేట్ గా షిఫ్ట్ చేయడం వల్ల హాస్పిటల్స్ కి హాస్పిటల్ లో చెప్పేది ఏంటంటే బ్లీడింగ్ ఎక్కువ అయిపోయింది హార్ట్ స్ట్రోక్ వచ్చేసింది. సో ఇమ్మీడియట్ గా రియాక్ట్ అవ్వాలి షాక్ లోకి వెళ్ళిపోతారు ఆ పర్సన్ యక్సిడెంట్ పర్సన్ విక్టిం పర్సన్ షాక్లో ఆ బ్లీడింగ్ వల్ల షాక్ లోకి వెళ్ళిపోతారు కోమాలోకి వెళ్ళిపోతారు లేదంటే హార్ట్ స్ట్రోక్ రావడం జరుగుతది సో ఈ వన్ కూడా ఎక్కువ అవుతుంది ఆక్సిడెంట్స్ యా సో మనం ఇమ్మీడియట్ గా చెప్పాం కదా కుడ్ సమారిటన్ అని మీరు దాన్ని ఆలోచించకుండా ఇమ్మీడియట్ గా స్పాట్ నుంచి మీరు చూసిన వెమ్మటే యక్షన్ తీసుకొని మీరు మీరు హాస్పిటల్ కి రీచ్ చేయగలిగితే మీరు లైఫ్
(1:01:33) లాంగ్ మీకు ఆ గ్రాటిట్యూడ్ అనేది వాళ్ళు చూపించగలుగుతారు మీకు ఆ హ్యాపీనెస్ మీరు ఫీల్ కాగలుగుతారు లైఫ్ లాంగ్ మీరు ఒకరిని కచ్చితంగా బతికించిన వాళ్ళు అవుతారు. గోల్డెన్ ఆర్ అంటే యక్సిడెంట్ అయిన వెంటనే రిపోర్ట్ చేయడం అండ్ వాళ్ళని దగ్గరలో ఉన్న హాస్పిటల్ కి తీసుక రీచ్ చేయడం సో వుమెన్స్ డే స్పెషల్ గా మీకు ఒక ఫైనల్ క్వశ్చన్ మీ అమ్మాయి మిమ్మల్ని చూస్తూ పెరిగింది ఇప్పుడు సో వాట్ ఇస్ షి ఇన్స్పైరింగ్ అండ్ డు యు మీ అత్తగారు మిమ్మల్ని ఎంకరేజ్ చేశ అన్నారు.
(1:02:01) సో వుమెన్ సపోర్టింగ్ వుమెన్ కనిపిస్తుంది నాకు ఇక్కడ సో మీరేం చెప్దాం అనుకుంటున్నారు టు అదర్ వుమెన్ మీ అమ్మ ఎలా చూసుకుంటుంది మిమ్మల్ని వాళ్ళు సో తను ఇప్పుడు ఇంజనీరింగ్ కంప్లీట్ అయింది. ఆ మా అత్తగారి నుంచి అయితే ఫుల్ మా ఫ్యామిలీ నుంచి మా ఆడపడుచులు కానీ అత్తగారి నుంచి ఫుల్ సపోర్ట్ దొరికింది నాకు అలానే నేను మా పాపకి సపోర్ట్ చేస్తాను ప్రతి విషయంలో కాకపోతే బయటకి వెళ్ళినప్పుడు ఎలా ఉండాలి ఏంటి మనం బ్రీఫ్ చేసి పంపిస్తాము.
(1:02:30) అండ్ తను కూడా డేరింగ్ అయింది నన్ను చూసి తను కూడా జాయిన్ అవుతా అంటుందా సర్వీసెస్ లో పోలీస్ అంటే తనకి యాక్చువల్లీ యక్టింగ్ అండ్ ఇటు సైడే ఇంట్రెస్ట్ ఉంది సో తను పోలీస్ ఒక్కొక్కసారి తను రియలైజ్ అవుతది అమ్మ నాకు ఇన్వెస్టిగేషన్ స్కిల్స్ బాగున్నాయమ్మ అప్పుడప్పుడు అంటూ ఉంటుంది అండ్ నన్ను చూసి అంటే ఆ డేరింగ్నెస్ ఇలా సినిమాలు కూడా ఎక్కువ చూస్తది అన్నమాట మూవీస్ అంటే ఇంట్రెస్ట్ ఇలా చేయాలి అలా చేయాలి సో చేసి పట్టుకోవాలి కొద్దిగా ఇంట్రెస్ట్ ఉంది పోలీస్ అంటే బట్ దీనికన్నా ఎక్కువ సినిమాల మీద ఇంట్రెస్ట్
(1:03:16) ఉంది కాబట్టి నన్ను చూసి ఆ పోలీస్ మీద ఇంట్రెస్ట్ కొద్దిగా వచ్చింది. మీ హస్బెండ్ సపోర్ట్ బిహైండ్ ఎవరీ సక్సెస్ఫుల్ మన్ దేర్ ఇస్ ఏ విమెన్ అంటారు అలా బిహైండ్ ఎవరీ సక్సెస్ఫుల్ విమెన్ దే ఆర్ ఏ ఫ్యూ మెన్ ఫ్యూ మెన్ నాట్ వన్ ఆర్ టూ అంటారు ఇప్పటి వరకు కూడా ఎట్లైతే అత్తగారి సైడ్ నుంచి సపోర్ట్ ఉందో హస్బెండ్ నుంచి కూడా అదే సపోర్ట్ ఉంది ఎక్కడ కూడా నన్ను రెస్ట్రిక్ట్ చేయలేదు.
(1:03:39) నైట్ డ్యూటీస్ ఉంటాయి మా ఎప్పుడు కూడా క్వశ్చన్ చేయరు. చేయకూడదు కూడా ఎందుకంటే పంపించింది వాళ్లే కదా మేము వెళ్తున్నాము డిపార్ట్మెంట్ లో కంటే సపోర్ట్ చేశారు కాబట్టి వాళ్ళు ఎట్టి పరిస్థితిలో రెస్ట్రిక్ట్ చేయరు డ్యూటీస్ వాళ్ళు కూడా సపోర్ట్ ఇంట్లో చూసుకోవడం కూడా ఆ సపోర్ట్ కూడా పోలీస్ లో ఉన్న విమెన్ కి కావాలి.
(1:04:02) నాకైతే అది దొరికింది మిగితా అందరికీ కూడా దొరుకుతుందని ఆశిస్తున్నాను. ఉమెన్ కి ఏం చెప్దాం అంటున్నారు విమెన్స్ డే సందర్భంగా ఫ్రమ్ పోలీస్ ఎవరైతే ఎలిజిబుల్ ఉన్నారో మ్ మీరు మిమ్మల్ని మీరు ప్రొజెక్ట్ చేసుకోవాలంటే పబ్లిక్ ఇది బెస్ట్ వే పోలీస్ డిపార్ట్మెంట్ ఇస్ ద బెస్ట్ వే రండి జాయిన్ అవ్వండి అని చెప్తాం ఓకే ఛాలెంజింగ్ జాబ్ లా ఉంటుంది ఇప్పుడు టీచర్ అనుకోండి టీచర్ లేదంటే అదర్ ప్రొఫెషన్ మూకీగా అనిపిస్తది.
(1:04:31) ఉ 10 టుఫైవ్ జాబ్స్ లేదంటే ఒక షిఫ్ట్ జాబ్స్ రోజు అదే వర్క్ చేస్తాం. బట్ ఈ ఫీల్డ్ లో ఏంటంటే డైలీ డైలీ కొత్త కొత్త ఛాలెంజెస్ ఎదురవుతాయి మా సినిమా క్యారెక్టర్ లాగా ఎస్ కొత్త కొత్తగా ఎక్స్పీరియన్స్ చేయొచ్చు దాన్ని సాల్వ్ చేయడానికి కొత్తగా ఆలోచించొచ్చు. ఇంటెలిజెన్స్ కాగ్నిటివ్ థింకింగ్ అన్ని పెరుగుతాయి. ఎస్ అండ్ సోషల్ బిహేవియర్ ఎస్ ఎవరితో ఎంత తగ్గాలి ఎవరితో ఎంత ఎక్కువ ఉండాలి విమెన్ ఎవరైతే ఎలిజిబుల్ ఉన్నారో రండి ఎక్కడ భయపడకండి పోలీస్ డిపార్ట్మెంట్ అంటే ఇంకా కొద్దిగా పంపించడానికి పేరెంట్స్ కొద్దిగా వెనకాడుతున్నారు అది మీ మైండ్ లో
(1:05:09) నుంచి తీసేసి పోలీస్ డిపార్ట్మెంట్ కి పంపించండి ఎలాంటి ఇబ్బందులు పడరు మీ పిల్లలు చాలా బాగా చెప్పారు. థాంక్యూ అండి ధనలక్ష్మి గారు ఐ యమ్ వెరీ హ్యాపీ మీరు వచ్చారు మీ అమూల్యమైన సమయాన్ని ఇవాళ ఉమెన్స్ డే కి ఇక్కడ ఇచ్చారు. సో మీ సీనియర్స్ కి కూడా థాంక్యూ బికాజ్ పర్మిషన్స్ అన్నది ఇంపార్టెంట్. పబ్లిక్ ప్లాట్ఫామ్ లో ఒక ఆఫీసర్ ని పంపించి ఇలాగ మాతో పాడ్కాస్ట్ చేయించినందుకు వాళ్ళకు కూడా మా కృతజ్ఞతలు తెలియజేస్తూ టు ద ఎంటైర్ సిస్టం ఆఫ్ తెలంగాణ పోలీస్ థాంక్యూ సో మచ్ అండ్ మీకు కూడా థాంక్యూ సో మచ్ మీకు కూడా నన్ను ఇక్కడ పిలిచి ఈ
(1:05:42) ప్రోగ్రాం్ చేయడానికి ఛాన్స్ ఇచ్చినందుకు థాంక్యూ సో మచ్ వన్స్ అగైన్ థాంక్యూ